- O governo irlandês vai contribuir com €228 milhões para melhorar as ligações ferroviárias entre Dublim, Belfast e Derry, mantendo o serviço Dublin-Belfast a cada hora até, pelo menos, 2030.
- O aporte faz parte do Shared Island Fund e destina-se à infraestrutura Londonderry-Belfast-Dublin e à continuidade das viagens horárias entre Dublin e Belfast.
- Além disso, €40 milhões vão para um esquema de desenvolvimento portuário e €30 milhões para a terceira fase da restauração do Ulster Canal, incluindo uma nova Greenway de 9 km.
- O Fundo para a Ilha Compartilhada também destinou €33 milhões ao programa de qualidade da água da bacia de Lough Neagh, visando melhorar o ambiente e a água.
- O total alocado até agora pelo Shared Island Fund ultrapassa €1 bilhão, com planos aprovados para mais €377 milhões em 2027-2030 para 12 novos projetos.
O governo irlandês anunciou um aporte de €228 milhões (aprox. £197 milhões) para melhorar os serviços ferroviários entre a Irlanda do Norte e a República. O foco é ampliar a ligação Londonderry-Belfast-Dublin e manter trens com frequência horária entre Dublin e Belfast até 2030.
O montante, proveniente da última cota do Shared Island Fund, integra um pacote com novas medidas para projetos transfronteiriços que beneficiem as duas jurisdições. A meta é reduzir o tempo de transferência entre as linhas Dublin-Belfast e Belfast-Derry em 15 a 20 minutos, fortalecendo a conectividade entre três cidades.
Investimentos na infraestrutura ferroviária
Desse total, €193 milhões serão destinados à melhoria da infraestrutura ferroviária Londonderry-Belfast-D Dublin, enquanto €35 milhões financiarão a continuidade dos serviços horários entre Dublin e Belfast até 2030. O governo estima ampliar a integração regional com foco no ambiente cross-border.
Além disso, as autoridades comunicaram que outras ações do Shared Island Fund somam mais de €1 bilhão em investimentos já aprovados, com €377 milhões previstos para 12 novos projetos entre 2027 e 2030.
Outros projetos financiados
O pacote inclui £3 milhões destinados a instalações de críquete no Stormont estate, em Belfast, com participação de Cricket Ireland e da Northern Ireland Civil Service Sports Association, cada uma contribuindo £1 milhão. A obra pode influenciar a candidatura de co-sede do Men’s T20 World Cup de 2030.
Também há €40 milhões para desenvolvimento portuário, visando ampliar a capacidade de portos na ilha. O terceiro estágio da restauração do Ulster Canal recebe €30 milhões, incluindo 10 km de canal navegável e uma nova seção de 9 km de Ulster Canal Greenway.
Lough Neagh receberá €33 milhões para o programa LNWQ, que visa melhorar a qualidade da água na bacia do maior lago de água doce do Reino Unido. O programa envolve ações físicas, capacitação e cooperação entre órgãos.
O pacote ainda destina €13,5 milhões para criar 1.000 vagas adicionais para a formação de educadores de primeira infância, com 40% das vagas reservadas a profissionais da Irlanda do Norte. A iniciativa abrange mais de 10.500 serviços de educação infantil na ilha.
O premiê Micheál Martin destacou que o financiamento representa um investimento conjunto para o futuro compartilhado da ilha, com €377 milhões alocados pelo Shared Island Fund para 12 programas, elevando o total do fundo para mais de €1 bilhão.
Entre na conversa da comunidade