- O sistema EES, novo controle de fronteira da União Europeia, substitui o carimbo manual de passaporte e registra quem entra e sai da área Schengen.
- Cidadãos de países terceiros, incluindo britânicos, precisam fornecer impressões digitais e foto no controle de passaporte; crianças com menos de doze anos podem ter o passaporte checado por agentes.
- Aeroportos europeus registraram filas neste verão, com tempos de espera que chegaram a várias horas em pontos específicos.
- A implementação segue em andamento e problemas técnicos, bem como falta de pessoal, têm contribuído para atrasos; há planos de reforço de equipes em alguns locais, como Portugal, enquanto a Grécia não aplica biometria a visitantes britânicos no pico.
- O ETIAS, sistema de autorização de viagem da UE para não vizados, será lançado no fim de 2026 para autorizar entradas online, com custo de €20 por pedido.
O sistema de controle de fronteira digital da União Europeia, o EES, tem causado avisos de filas em aeroportos neste verão. O objetivo é registrar digitais de viajantes, incluindo impressões digitais e foto, junto com o passport scan. O atraso pode ocorrer durante o controle nos pontos de passagem da área Schengen.
A mudança afeta viajantes de países terceiros, incluindo cidadãos britânicos. Eles precisam fornecer impressões digitais e foto no desembarque, em quiosques automatizados, e as informações são verificadas na saída. Crianças até 12 anos podem ter o processo manual.
Desde o início da implementação, no ano passado, o tempo de registro biomético gerou esperas em alguns voos. Em certos horários de pico, filas de aeroporto chegaram a se estender por várias horas em várias cidades europeias.
IATA alerta que as filas podem alcançar até seis horas em alguns locais. Problemas com tecnologia, demanda de pessoal nas fronteiras e registros repetidos foram citados por especialistas da indústria como causas.
O Reino Unido, alguns operadores de companhias aéreas e autoridades nacionais indicam que passageiros devem chegar com antecedência maior. Em algumas rotas, como França, Espanha, Portugal e Itália, o processo é feito nos aeroportos após o desembarque.
A Comissão Europeia autorizou suspender o sistema em circunstâncias excepcionais que causem atrasos excessivos, até setembro. Melhorias estão programadas em grandes pontos com maior volume de filas, incluindo Portugal, com reforço de pessoal.
Transporte por ferries e trens também é afetado em alguns trechos, com pontos onde a checagem biométrica já ocorre, como Dover, Folkestone e o terminal Eurostar de St Pancras. A mobilidade entre Reino Unido e continente segue as regras do EES.
Além disso, a UE prepara o ETIAS, sistema de autorização de viagem ligado ao passaporte. Viajantes de países que não precisam de visto poderão solicitar autorização online antes de viajar. A implementação está prevista para o fim de 2026, com custos e isenções para menores de 18 e maiores de 70.
Operadores de transporte recomendam seguir orientações das companhias aéreas sobre a chegada ao aeroporto. O verão será um teste importante para o novo regime de entrada e saída da UE.
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