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MPSP investiga irregularidades da ViaMobilidade em empréstimos de trens em São Paulo

- O Ministério Público de São Paulo (MPSP) investiga a ViaMobilidade por irregularidades. - A concessionária não devolveu 25 dos 35 trens emprestados pela CPTM. - Trens devolvidos apresentaram problemas sérios, como falhas em sistemas de segurança. - ViaMobilidade propôs novo sistema de sinalização, com custo adicional de R$ 1 bilhão. - MPSP notificou CPTM e SPI para fornecer documentos sobre as irregularidades.

O Ministério Público de São Paulo (MPSP) instaurou um inquérito civil nesta terça-feira, 14 de janeiro de 2024, para investigar possíveis irregularidades da concessionária ViaMobilidade nas linhas 8 e 9 do trem metropolitano. O promotor Silvio Marques destacou que a ViaMobilidade emprestou 35 trens da CPTM, dos quais 25 ainda não foram devolvidos, apesar do […]

O Ministério Público de São Paulo (MPSP) instaurou um inquérito civil nesta terça-feira, 14 de janeiro de 2024, para investigar possíveis irregularidades da concessionária ViaMobilidade nas linhas 8 e 9 do trem metropolitano. O promotor Silvio Marques destacou que a ViaMobilidade emprestou 35 trens da CPTM, dos quais 25 ainda não foram devolvidos, apesar do prazo estipulado para abril de 2024. Além disso, testemunhas relataram que os trens devolvidos estavam em condições inadequadas.

Uma reportagem anterior revelou que os trens devolvidos passaram por inspeções que identificaram problemas, como monitores inoperantes e falhas no sistema de detecção de incêndio. O MPSP também investiga o interesse da ViaMobilidade em um novo sistema de sinalização, o ETCS, que teria um custo adicional de R$ 1 bilhão, sendo R$ 500 mil provenientes de recursos públicos, o que poderia gerar prejuízos ao erário estadual e à população.

O Estado já havia investido cerca de R$ 1 bilhão no sistema CBTC, que está parcialmente instalado na linha 8. A promotoria solicitou informações sobre as irregularidades no prazo de 15 dias e notificou a CPTM, a ViaMobilidade e a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), responsável pela fiscalização das concessões, para que apresentem documentos e esclarecimentos.

A ViaMobilidade foi contatada para comentar sobre a situação, e o texto será atualizado caso a concessionária se manifeste.

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