O Ministério Público de São Paulo (MPSP) solicitou à Prefeitura de São Paulo que esclareça as medidas adotadas para reduzir o número de mortes no trânsito. As secretarias de Governo, Mobilidade Urbana e Transporte e Mobilidade e Trânsito têm um prazo de 45 dias para apresentar ações concretas que visem diminuir a letalidade, especialmente para […]
O Ministério Público de São Paulo (MPSP) solicitou à Prefeitura de São Paulo que esclareça as medidas adotadas para reduzir o número de mortes no trânsito. As secretarias de Governo, Mobilidade Urbana e Transporte e Mobilidade e Trânsito têm um prazo de 45 dias para apresentar ações concretas que visem diminuir a letalidade, especialmente para pedestres, ciclistas e motociclistas, a partir de 2025.
O pedido foi formalizado pelo promotor Arthur Antonio Tavares Moreira Barbosa, da 1ª Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo, após solicitações da deputada federal Tabata Amaral e da vereadora Renata Falzoni, ambas do PSB. Entre 2021 e 2024, as mortes no trânsito aumentaram 42%, totalizando 1.031 óbitos no último ano, enquanto a média mensal de multas caiu 47%, de 928 mil para 489 mil infrações.
Os dados revelam um cenário preocupante, especialmente para motociclistas, com 483 mortes registradas em 2024, um aumento em relação às 312 de 2021. Em abril de 2023, o prefeito Ricardo Nunes (MDB) alterou a meta de reduzir a taxa de mortes para 4,5 por 100 mil habitantes, que em dezembro de 2024 alcançou 9 mortes por 100 mil habitantes.
A Prefeitura foi contatada para comentar sobre a situação, mas ainda não se manifestou. De janeiro a outubro de 2024, a cidade registrou 4,9 milhões de multas, enquanto em 2023 foram 8,2 milhões. O número de radares em operação permanece em 877, sem flagrar infrações de motociclistas, apesar da tecnologia disponível para isso.
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