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Senador Cleitinho promete desvio na BR-040 para evitar pedágio de até R$ 300

- O senador Cleitinho e o prefeito Igor Santos planejam um desvio na BR-040. - A VINCI Highways iniciará a cobrança de pedágio em 10 de março. - Tarifas de até R$ 300 para caminhões geram críticas por falta de melhorias. - ANTT confirma assinatura do contrato para 10 de fevereiro, com fiscalização rigorosa. - Cleitinho denuncia os valores como "extorsão" e pede melhorias na rodovia.

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O senador Cleitinho (Republicanos-MG) anunciou a intenção de criar um desvio na BR-040 em parceria com o prefeito de Paracatu, Igor Santos (União Brasil). A medida visa permitir que motoristas evitem a praça de pedágio que será instalada na cidade, com a operação da concessionária VINCI Highways programada para iniciar em 10 de março. A […]

O senador Cleitinho (Republicanos-MG) anunciou a intenção de criar um desvio na BR-040 em parceria com o prefeito de Paracatu, Igor Santos (União Brasil). A medida visa permitir que motoristas evitem a praça de pedágio que será instalada na cidade, com a operação da concessionária VINCI Highways programada para iniciar em 10 de março. A nova concessão estabelece tarifas de até R$ 16,94 para automóveis e até R$ 300 para caminhões em trajetos de ida e volta, sem a realização de obras estruturais.

Em sua crítica, Cleitinho afirmou: “O povo está sendo assaltado! Não tem viaduto, não tem duplicação, não tem nada!” Ele questionou como caminhoneiros e trabalhadores que precisam se deslocar diariamente poderiam arcar com esses custos elevados, classificando a situação como “extorsão”. A insatisfação com a falta de melhorias na rodovia foi um ponto central de sua argumentação.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que a assinatura do contrato com a VINCI Highways para a concessão do trecho entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO) está agendada para 10 de fevereiro, com a cobrança de pedágio começando um mês depois. A ANTT esclareceu que a tarifa de R$ 16,94 se aplica apenas à praça de pedágio de Capim Branco, enquanto nas demais, o valor gira em torno de R$ 12.

A ANTT também garantiu que a fiscalização do contrato será rigorosa, com o objetivo de assegurar que as obrigações da concessionária sejam cumpridas e que a qualidade da rodovia seja efetivamente melhorada. A expectativa é que as críticas e preocupações levantadas pelos usuários da rodovia sejam levadas em consideração durante a implementação do novo sistema de pedágio.

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