O governo do Rio de Janeiro anunciou que vai retomar as obras da estação Gávea, que estavam paradas desde 2015. Um acordo recente prevê que a Metrô Rio vai investir R$ 600 milhões, e a concessão das linhas 1, 2 e 4 será estendida até 2048. O estado também vai complementar o investimento com R$ 97 milhões. Além da Gávea, o plano inclui a licitação de estudos para a linha 3, que vai ligar o centro do Rio a São Gonçalo, e discussões sobre ampliar a linha 4 e construir a linha 6. O governador Cláudio Castro disse que esse acordo vai ajudar a avançar na expansão do metrô, que estava parada. O presidente da Metrô Rio, Guilherme Ramalho, destacou que o Rio precisa de mais investimentos em metrô, já que não houve grandes obras na cidade nos últimos dez anos. O governo também está pensando em aumentar o subsídio da tarifa do metrô, que é a mais cara do Brasil, custando R$ 7,90, enquanto a tarifa social é de R$ 5,00 para quem ganha até R$ 3.200,00. A expansão vai precisar de novos trens e melhorias na sinalização, o que pode exigir ajuda do governo federal por causa das dificuldades financeiras do estado.
O governo do Rio de Janeiro anunciou a retomada das obras da estação Gávea, paralisadas desde 2015. O acordo, assinado em abril, prevê um investimento de R$ 600 milhões pela Metrô Rio e a extensão da concessão das linhas 1, 2 e 4 até 2048. O estado complementará o valor restante, estimado em R$ 97 milhões.
As obras da estação Gávea fazem parte de um plano de expansão da rede metroviária, que inclui a licitação de estudos para a linha 3, ligando o centro do Rio a São Gonçalo, e discussões sobre a ampliação da linha 4 e a construção da linha 6. O governador Cláudio Castro destacou que o acordo permite destravar o debate sobre a expansão, que estava estagnado.
O presidente da Metrô Rio, Guilherme Ramalho, afirmou que o acordo representa uma aposta no desenvolvimento do setor. Ele ressaltou que o Rio precisa de uma política constante de investimentos em metrô, já que há dez anos não ocorrem obras significativas na cidade.
Além disso, o governo estadual estuda a ampliação do subsídio da tarifa do metrô, que atualmente é a mais alta do país, R$ 7,90. Existe uma tarifa social de R$ 5,00 para pessoas com renda até R$ 3.200,00. A expansão da rede exigirá novos trens e modernização da sinalização, o que pode demandar participação do governo federal devido às dificuldades financeiras do estado.
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