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Portugal reafirma que TAP é estratégica e avança com privatização da companhia aérea

TAP enfrenta crise após cancelar voo no Brasil e aguarda privatização; governo português ainda não define cronograma para venda da companhia.

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A TAP, companhia aérea de Portugal, está tentando se privatizar e o governo quer vender uma parte da empresa. O ministro António Leitão Amaro disse que a privatização é mais uma questão de estratégia do que de dinheiro, mas não deu detalhes sobre quando isso vai acontecer. O primeiro-ministro Luís Montenegro afirmou que o governo quer manter o hub da TAP em Lisboa e as rotas importantes. Três grandes companhias aéreas da Europa estão interessadas na TAP, que é a principal ligação entre a Europa e o Brasil, além de ter presença na África e América do Norte. Recentemente, a TAP cancelou um voo no Brasil porque não deixou um cão de serviço embarcar, o que gerou polêmica. O gerente da TAP foi autuado pela Polícia Federal. A privatização da TAP foi adiada após a queda do governo de Montenegro, mas o novo governo ainda não tomou posse. Antes da crise, o governo planejava vender pelo menos 49% da companhia. Dois relatórios de avaliação da TAP estão sendo feitos. A TAP é uma das poucas companhias aéreas estatais disponíveis para venda na Europa e, em 2024, transportou 16 milhões de passageiros, um aumento de 1,6% em relação ao ano anterior.

A TAP, companhia aérea estatal de Portugal, está em processo de privatização, com o governo buscando vender uma participação minoritária. O ministro da Presidência, António Leitão Amaro, afirmou que a TAP é “muito mais uma questão estratégica do que financeira”. Ele destacou a importância da privatização, mas não revelou um cronograma para a venda.

O primeiro-ministro, Luís Montenegro, já havia declarado que o governo pretende manter o hub da TAP em Lisboa e as rotas consideradas estratégicas. As três maiores companhias aéreas da Europa manifestaram interesse na TAP, que é a principal operadora europeia entre o continente e o Brasil, além de ter forte presença na África e na América do Norte.

Polêmica no Brasil

Recentemente, a TAP se envolveu em uma controvérsia no Brasil ao cancelar um voo após não cumprir uma decisão judicial que permitia o embarque de um cão de serviço. O animal, que auxilia uma criança autista, não pôde embarcar, levando a empresa a cancelar o voo no Aeroporto do Galeão. Um gerente da TAP foi autuado pela Polícia Federal pelo incidente.

O plano de privatização da TAP foi adiado após a queda do governo minoritário de Montenegro em março, mas o novo governo, que venceu as eleições antecipadas em 18 de outubro, ainda não foi empossado. Antes da crise política, o governo considerava vender pelo menos 49% da companhia, evitando uma venda majoritária que poderia gerar oposição no parlamento.

Avaliação e Oportunidades

Dois relatórios de avaliação da TAP estão em andamento, conforme informado pelo governo. A TAP é uma das poucas companhias aéreas estatais disponíveis para aquisição na Europa, em um mercado dominado por grandes grupos de aviação. Em 2024, a TAP transportou 16 milhões de passageiros, um aumento de 1,6% em relação ao ano anterior, consolidando sua importância no setor aéreo europeu e na conexão com a diáspora portuguesa.

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