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Justiça suspende exigência do cartão Jaé para idosos no transporte do Rio

Decisão judicial garante que idosos no Rio de Janeiro possam usar o cartão Riocard até que todos tenham acesso ao novo cartão Jaé.

Padeiro Antonio Henrique Bento foi cobrado por motorista de ônibus que fizesse seu Jaé para embarcar (Foto: Fabiano Rocha / Agência O Globo)
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  • O Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) obteve uma decisão judicial que suspende a obrigatoriedade do uso do cartão Jaé para idosos no transporte público municipal.
  • A medida permite que os idosos continuem utilizando o cartão Riocard até que todos tenham acesso ao novo sistema.
  • A ação foi motivada por denúncias de falhas na transição do sistema de bilhetagem e desrespeito ao atendimento prioritário nos postos de distribuição.
  • Dados indicam que apenas 356 mil cartões Jaé foram emitidos para uma população idosa de mais de 1,2 milhão de pessoas, deixando cerca de 896 mil idosos sem acesso ao novo sistema.
  • A prefeitura foi intimada e está analisando a decisão, enquanto a falta de integração com o sistema estadual continua a gerar críticas.

O Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) obteve uma decisão judicial que suspende a obrigatoriedade do uso do cartão Jaé para idosos no transporte público municipal. A medida, concedida pelo plantão judicial da capital, determina que a prefeitura só poderá exigir o novo cartão quando todos os idosos com 65 anos ou mais tiverem acesso ao sistema. Enquanto isso, os idosos poderão continuar utilizando o cartão Riocard.

A ação civil pública foi movida pela Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva da Pessoa Idosa, após denúncias sobre falhas na transição do sistema de bilhetagem. Relatos indicam que o atendimento prioritário aos idosos não foi respeitado nos postos de distribuição do Jaé, mesmo com a exigência do novo cartão em vigor desde 5 de julho. A prefeitura já foi intimada e está analisando a decisão.

Dados mostram que, apesar de a população idosa do Rio ultrapassar 1,2 milhão de pessoas, apenas 356 mil cartões Jaé foram emitidos até o início de agosto. Isso significa que cerca de 896 mil idosos ainda não têm acesso ao novo sistema, ficando sujeitos ao pagamento de tarifas, mesmo tendo direito à gratuidade. O juiz responsável pela decisão destacou a ausência de um plano de contingência, o que configura risco de dano irreparável a essa parcela vulnerável da população.

Críticas à Implementação

A implementação do cartão Jaé, que se tornou obrigatório em agosto, gerou críticas pela falta de integração com o sistema estadual. A exigência do novo cartão para usuários com direito à gratuidade foi feita sem planejamento adequado, resultando em confusão. Além disso, quem utiliza trens, metrô e barcas precisa de cartões diferentes, o que contraria boas práticas de mobilidade urbana.

A prefeitura busca maior transparência com o Jaé, mas a falta de coordenação com o governo estadual compromete a eficácia do sistema. Negociações para um bilhete unificado estão em andamento, mas a expectativa é que a integração total leve tempo, prejudicando o planejamento do transporte.

Problemas no Cadastro

A implantação do Jaé já enfrentou quatro adiamentos devido a problemas como atrasos na instalação de validadores e pendências jurídicas. O caos nos postos de cadastramento, onde muitos idosos enfrentaram longas filas, exemplifica a falta de preparação da prefeitura. Embora a Justiça tenha suspendido a exigência do cartão para idosos, a situação continua crítica e a integração dos sistemas é essencial para facilitar o acesso ao transporte público.

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