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Passageiro provoca pouso de emergência ao dizer que laptop é uma bomba

Passageiro da Allegiant Air é detido após alegar que laptop escondia bomba; ele enfrenta pena de até cinco anos de prisão.

Avião da Allegiant (Foto: Divulgação/@Allegiant)
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  • Um voo da Allegiant Air retornou ao aeroporto de St. Petersburg, na Flórida, após um passageiro afirmar que seu laptop continha uma bomba.
  • O incidente ocorreu no dia seis de julho, durante o voo G41023, que se dirigia a Roanoke, na Virgínia.
  • O passageiro, Taj Taylor, de 27 anos, foi detido após a tripulação ser alertada por outro passageiro.
  • A polícia inspecionou a aeronave e os pertences de Taylor, mas não encontrou explosivos.
  • Taylor enfrenta acusações de ameaça falsa de bomba, podendo pegar até cinco anos de prisão e multa de R$ 25 mil. Ele alegou problemas de saúde mental e confusão devido à medicação.

Um voo da Allegiant Air precisou retornar ao aeroporto de St. Petersburg, na Flórida, após um passageiro afirmar que seu laptop escondia uma bomba. O incidente ocorreu no dia 6 de julho, quando o voo G41023, com destino a Roanoke, na Virgínia, decolou às 13h48. A declaração alarmante foi feita por Taj Taylor, de 27 anos, a outro passageiro, que imediatamente alertou a tripulação.

A aeronave, que transportava 183 pessoas, subiu a cerca de 13 mil pés antes que a tripulação decidisse retornar. O pouso ocorreu com segurança às 14h08, e a polícia do condado de Pinellas foi acionada. Após a evacuação dos passageiros, a unidade K9 da polícia inspecionou o avião e os pertences de Taylor, mas nenhum explosivo foi encontrado.

Taylor foi detido e enfrenta acusações de ameaça falsa de bomba, que podem resultar em até cinco anos de prisão e multa de US$ 25 mil. Durante a investigação, ele alegou ter problemas de saúde mental e confusão devido à medicação. Um juiz federal negou fiança, considerando-o um risco à segurança pública.

Impacto e Consequências

O incidente gerou atrasos significativos no aeroporto, com operações suspensas temporariamente. O voo atrasou mais de quatro horas, e a tripulação original foi substituída por exceder o tempo máximo de jornada permitido pela FAA. Este caso destaca a crescente preocupação com a segurança em voos comerciais, especialmente em um contexto onde a FAA registrou mais de mil investigações por mau comportamento de passageiros em 2021, um aumento alarmante em relação à média histórica de menos de 150 por ano.

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