- O governo de São Paulo anunciou um projeto de concessão para recuperar rodovias na Baixada Santista e regiões próximas.
- O Consórcio Novo Litoral já recuperou 34 quilômetros de estradas, com investimento de R$ 721 milhões.
- As obras incluem a duplicação da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, construção de 108 quilômetros de marginais e instalação de ciclovias.
- O projeto totaliza R$ 4,3 bilhões em investimentos e abrange 213 quilômetros de extensão viária.
- Sete frentes de trabalho estão ativas em Bertioga, Santos, Miracatu e Peruíbe, focando na sinalização e preparação para as grandes obras.
O governo de São Paulo lançou um projeto de concessão para a recuperação de rodovias na Baixada Santista e áreas vizinhas, visando a melhoria da infraestrutura viária. O Consórcio Novo Litoral (CNL) já recuperou 34 km de estradas, com um investimento de R$ 721 milhões e previsão de conclusão de obras até 2028.
As intervenções incluem a aplicação de 17,3 mil toneladas de novo pavimento, reparos em trechos críticos e a instalação de 8 bases operacionais de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), com atendimento 24 horas. As principais obras contemplam a duplicação da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, construção de 108 km de marginais, 27 passagens em desnível e 22 km de acostamentos, além de ciclovias e passarelas.
Investimentos e Impactos
O projeto totaliza R$ 4,3 bilhões em investimentos e abrange 213 km de extensão viária. A concessão é patrocinada, com o governo aportando R$ 179,1 milhões anuais para viabilizar os investimentos. As rodovias incluídas são a SP-055, SP-088 e SP-098, que conectam diversos municípios, como Arujá, Bertioga e Santos.
Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, destacou que a cobrança de pedágios começará apenas após a entrega das obras. O sistema será Free Flow, permitindo pagamento automático. Até a conclusão das marginais entre Praia Grande e Peruíbe, os moradores do Litoral Sul terão isenção total.
Obras em Andamento
Atualmente, sete frentes de trabalho estão em operação em Bertioga, Santos, Miracatu e Peruíbe, focando na sinalização, roçada e preparação dos trechos para as grandes obras. As melhorias visíveis já impactam a segurança e a fluidez do tráfego em cidades como Itanhaém e Mongaguá. O objetivo é modernizar a infraestrutura, facilitando o acesso à capital paulista e ao Porto de Santos.
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