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Doug Ford proíbe câmeras de velocidade em Ontário para atrair eleitores suburbanos

Doug Ford quer proibir câmeras de velocidade em Ontario, chamando-as de "tax grab". Ativistas de segurança viária criticam. Toronto, maior cidade do Canadá, defende manutenção.

Doug Ford at the State House Library on 16 June 2025. Photograph: Boston Globe/Getty Images
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  • Doug Ford, o premier de Ontario, anunciou a proibição das câmeras de velocidade, chamando-as de “tax grab” e alegando que os residentes estão insatisfeitos com elas.
  • Essa decisão gerou críticas de ativistas de segurança viária e pode causar um novo conflito com a cidade de Toronto, cuja prefeita, Oliva Chow, defende a manutenção das câmeras para proteger os mais vulneráveis.
  • Uma câmera de velocidade em Toronto gerou mais de C$7 milhões em multas, emitindo mais de 63 mil tickets. A câmera foi vandalizada sete vezes nos últimos dez meses.
  • Ford prometeu lançar um novo fundo para cidades instalarem medidas de segurança viária. A Associação dos Chefes de Polícia de Ontario afirmou que as câmeras de velocidade são eficazes para reduzir a velocidade e tornar as estradas mais seguras.
  • Oliva Chow alertou que seria um “erro” remover as câmeras e pediu sinalização maior e mais visível para garantir que os motoristas estejam cientes das zonas de fiscalização.

Doug Ford anuncia proibição de câmeras de velocidade em Ontario

Doug Ford, o premier de Ontario, anunciou planos para proibir as câmeras de velocidade em todo o estado, chamando-as de “tax grab” e alegando que os residentes estão “fed up” com elas. Essa decisão gerou críticas de ativistas de segurança viária e pode provocar um novo conflito com a cidade de Toronto, cuja prefeita, Oliva Chow, defende a manutenção das câmeras para proteger os mais vulneráveis.

Câmera de velocidade em Toronto

Uma câmera de velocidade em Toronto gerou mais de C$7 milhões em multas para motoristas, emitindo mais de 63 mil tickets. A câmera, localizada em uma zona de 40 km/h, foi instalada após um motorista em alta velocidade causar um acidente fatal que matou um casal idoso. A câmera foi vandalizada sete vezes nos últimos dez meses.

Reações e críticas

Ford, que implementou regulamentos em 2019 permitindo às cidades instalar câmeras de velocidade, afirmou que a proliferação desses dispositivos está “fora de controle”. Ele prometeu lançar um novo fundo para cidades instalarem medidas de segurança viária. A Associação dos Chefes de Polícia de Ontario afirmou que as câmeras de velocidade “foram comprovadas para reduzir a velocidade, mudar o comportamento do motorista e tornar nossas estradas mais seguras para todos”.

Posição da prefeita de Toronto

Oliva Chow, a prefeita de Toronto, alertou que seria um “erro” remover as câmeras. Em uma carta enviada ao comitê de infraestrutura e meio ambiente da cidade, Chow destacou uma recente fatalidade de um adolescente de 15 anos atingido por um motorista em alta velocidade, dizendo aos conselheiros que a cidade “deve fazer tudo o que puder para eliminar essas tragédias”. Chow sugeriu que os motoristas não devem ser multados mais de uma vez pela mesma câmera em um período de sete dias e pediu sinalização maior e mais visível perto das câmeras para garantir que os motoristas estejam cientes das zonas de fiscalização.

Impacto nas estradas

Ford descartou um estudo recente liderado por pesquisadores do Hospital for Sick Children e da Universidade Metropolitana de Toronto, que descobriu que as câmeras de velocidade automatizadas reduziram a proporção de veículos em alta velocidade em zonas escolares do centro da cidade em 45%. A prefeita Chow insistiu que “a velocidade mata” e que as câmeras funcionam para reduzir a velocidade.

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