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Trump aprova norma que favorece carros de combustão sobre elétricos

Trump assina ordem para flexibilizar padrões de emissões, ampliando venda de carros a combustão e visando reduzir custos de compra nos Estados Unidos

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  • O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, assinou uma ordem executiva para favorecer veículos de combustão, abrindo mão de parte dos padrões de emissão para carros novos.
  • A Casa Branca afirma que as mudanças devem gerar 109 bilhões de dólares em economia nos próximos cinco anos e reduzir, em média, cerca de 1.000 dólares no preço de cada veículo novo.
  • Executivos da Ford e da Stellantis participaram do anúncio, com promessas de investimentos, ampliação da produção e criação de empregos nos EUA.
  • A norma permitiria que veículos de combustão permanecessem no mercado com menos exigências de eficiência, aumentando a oferta de carros a gasolina.
  • Na União Europeia, discute-se revisar as metas para postergar até depois de 2035 as restrições a veículos de combustão, em meio a debate sobre neutralidade tecnológica.

O presidente dos EUA, Donald Trump, assinou uma ordem executiva para tornar menos rígidos os padrões de emissões de veículos movidos a combustíveis fósseis, priorizando carros de combustão ao longo de cinco anos. A ação visa reduzir custos para famílias e aliviar a indústria, pressionada pela transição para veículos elétricos.

Executivos de Ford e Stellantis participaram do anúncio, destacando planos de investimento e geração de empregos nos EUA. A Casa Branca estimou economia de 109 bilhões de dólares em cinco anos, com ganho médio de cerca de 1 mil dólares por veículo. A medida permite veículos menos eficientes por mais tempo no mercado.

A proposta abre espaço para veículos menores e com consumo de combustível menos eficiente, ampliando a oferta de carros a gasolina. Além disso, a administração sinalizou a intenção de aprovar decretos que facilitem a produção de modelos mais simples e acessíveis.

Mudança de rumo nas regulações

No mesmo cenário, a União Europeia discute revisões para postergar o marco de 2035, que restringe a venda de veículos de emissão zero. A expectativa é de ampliar o espaço para tecnologias não elétricas, mantendo o ritmo de descarbonização com maior flexibilidade.

Empresas do setor, incluindo Ford e Stellantis, indicam continuidade de investimentos nos EUA, apontando benefícios locais como manutenção de empregos e expansão de fábricas. Analistas destacam o peso político de decisões sobre transição de tecnologia e custos ao consumidor.

A administração europeia avalia impactos de custo e competitividade, com debates sobre equilíbrio entre inovação, emprego e acessibilidade. O objetivo é manter metas de emissões enquanto evita gargalos para fabricantes e consumidores.

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