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Nova York perde US$74 milhões por não revogar 33 mil licenças de caminhoneiros

Nova York perde mais de $73.5 million em verba federal por não revogar trinta e três mil licenças de motoristas comerciais de imigrantes, após auditoria

New York Mayor Zohran Mamdani and New York Governor Kathy Hochul arrive at a press conference at Sugar Hill Children's Museum of Art & Storytelling, March 3, 2026, in New York. (AP Photo/Yuki Iwamura, File)
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  • Nova York perderá mais de $73.5 milhões em verba federal por não revogar quase 33 mil licenças comerciais de imigrantes após auditoria encontrar problemas.
  • Mais da metade das 200 licenças examinadas apresentaram falhas significativas, como validade estendida além do período de autorização do imigrante.
  • Governo federal ordenou revisar todas as licenças desse tipo e revogar as ilegais; órgão federal acompanha registros em todos os estados desde a atuação do secretário Sean Duffy.
  • Nova York afirma estar cumprindo a lei federal e cita auditorias da era Trump; autoridades locais dizem que a cidade pode perder recursos adicionais por outras questões.
  • Setor de trucking elogia as ações para restringir motoristas não qualificados; grupos imigrantes dizem que alguns motoristas são alvo injusto, com foco em motoristas de origem Sikh.

New York pode perder mais de US$ 73,5 milhões em verba federal após auditoria apontar problemas com quase 33 mil licenças de motorista comercial para imigrantes. O Departamento de Transporte informou na quinta-feira que o estado se recusou a revogar licenças questionáveis desde a detecção de falhas no ano passado.

O órgão destaca que mais da metade das 200 licenças analisadas apresentaram irregularidades graves, como validade estendida após autorização de permanência. Com isso, o estado foi instruído a revisar todo esse tipo de licença e cancelar as que forem ilegais.

O governo federal revisa registros de licenças não domiciliadas desde que o secretário Sean Duffy acelerou o tema após um acidente na Flórida em agosto, que matou três pessoas. A maioria dos estados já colaborou ou negocia com a FMCSA; Nova York, porém, fica entre aqueles com ações em aberto para reverter o caso.

Contexto federal e reação

Duffy afirmou que cobrar responsabilização de estados é necessário para evitar motoristas estrangeiros não qualificados. Segundo ele, imigrantes correspondem a cerca de 20% dos motoristas no país, mas as licenças não domiciliadas representam apenas cerca de 5% do total, cerca de 200 mil condutores. Em Nova York, foram emitidas 32.606 dessas licenças.

Autoridades locais defendem as práticas de licenciamento e afirmam que estão em conformidade com a lei federal, citando auditorias do governo anterior à era Trump como suporte. O secretário ameaça retirar fundos federais de Nova York caso não abandone a cobrança de pedágio por congestionamento na cidade.

O governo estadual rebate, destacando que a ofensiva de Duffy faz parte de uma estratégia mais ampla para pressionar estados democraticamente apoiados. O porta-voz do governador, Sean Butler, declarou que a sequência de ameaças de financiamento não será aceitável e que a administração reagirá.

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