- Prefeitura de São Paulo propõe limite de até 20 km/h para bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos, como patinetes e scooters, e proíbe seu uso em vias de trânsito rápido, como marginais e o Corredor Norte–Sul.
- A medida está prevista em uma minuta da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito para regulamentar circulação de bicicletas e autopropelidos na capital.
- O texto pode mudar após consulta pública que ficará aberta por quinze dias, a partir de domingo, 24, na plataforma Participe Mais.
- O limite de 20 km/h vale apenas em ciclovias e ciclofaixas; se a faixa for na calçada ou em canteiro compartilhado com pedestres, o limite é de 6 km/h.
- Em vias com velocidade até 50 km/h sem ciclovia, os equipamentos devem respeitar a velocidade regulamentada e andar pela borda da pista.
A Prefeitura de São Paulo pretende estabelecer limites de velocidade para bicicletas elétricas e veículos autopropulsos, como patinetes e scooters, em até 20 km/h. A medida proíbe o uso desses equipamentos em vias de trânsito rápido, como Marginal Tietê, Marginal Pinheiros e o Corredor Norte-Sul.
A proposta, elaborada pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito, visa regulamentar a circulação na capital. O texto poderá sofrer alterações após consulta pública que será aberta à população.
Consulta pública
A participação ocorrerá por 15 dias, a partir deste domingo (24). Os moradores poderão enviar sugestões pela plataforma Participe Mais. A prefeitura pretende consolidar o decreto com base nesses retornos.
Regras de circulação
A velocidade de 20 km/h valerá apenas em ciclovias ou ciclofaixas. Em calçadas ou canteiros compartilhados com pedestres, o limite cai para 6 km/h. Em vias sem ciclovia, com até 50 km/h, os equipamentos devem respeitar a velocidade vigente e seguir pela borda da pista.
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