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Sandro Alex defende concessões rodoviárias e cobra senadores do Paraná

Sandro Alex defende concessões rodoviárias no Paraná e critica a atuação dos senadores do estado

Sandro Alex: "Acho que um senador deveria terminar o mandato de oito anos. Não é para ter mordomia, para usar de trampolim". (Foto: Igor Jacinto/Governo do Paraná)
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  • Sandro Alex, pré-candidato do PSD ao governo do Paraná e ex-secretário de Infraestrutura, defende concessões rodoviárias e afirma que o governo Ratinho Junior destravou obras e ampliou investimentos em rodovias, pontes e energia.
  • A indicação para disputar as eleições de 2026 foi uma surpresa para ele; diz que não buscava a candidatura, mas aceitou para manter o “time” de Ratinho Junior e ampliar entregas de obras.
  • Critica a falta de atuação de senadores paranaenses em pautas federais, cobra mais presença em temas como Ferroeste e licenças, e defende que os mandatos dos senadores precisam ser cumpridos sem “mordomia” ou trampolim.
  • Reforça o modelo de concessões com metas claras e redução de tarifas, destacando obras em andamento no Paraná e investimentos de cerca de 90 bilhões de reais, incluindo duplicações de rodovias e expansão de infraestrutura para cooperativas.
  • Aborda a segurança pública e energia, dizendo que o Paraná tem avanços com uma polícia integrada, investimentos em armamentos e tecnologia, e que a Copel passa por modernização para ampliar serviços e energia limpa.

Sandro Alex, pré-candidato do PSD ao governo do Paraná, foi secretário de Infraestrutura e Logística de Ratinho Júnior. Ele se apresenta como parte do time que recuperou obras paralisadas e ampliou investimentos em rodovias, pontes e energia.

A entrevista foi publicada pela Gazeta do Povo e aborda a indicação para disputar a sucessão, a defesa do modelo de concessões rodoviárias e críticas à atuação de senadores do estado em pautas federais. Também comenta a relação com Sérgio Moro.

Alex ressalta ter atuado próximo ao governador há duas décadas, sempre com foco em transformar o Paraná por meio de infraestrutura. Ele diz que a gestão priorizou obras estruturantes e que várias ações ganharam velocidade a partir do segundo mandato.

A conversa destaca a recuperação de rodovias, como a decisão de reconstruir com concreto e ampliar a malha de rodovias, além da expansão de pontes e da duplicação de trechos. Também aponta avanços na logística portuária, especialmente no Porto de Paranaguá.

O Modelo de Concessões é apresentado como instrumento de planejamento com transparência e redução de custos. O ex-secretário afirma ter aberto caminhos com parcerias federais, Itaipu e Ministério Público para viabilizar projetos com prazos e orçamentos claros.

Sobre o cenário federal, Sandro Alex critica a ausência de atuação de senadores do Paraná em temas relevantes, citando a Ferroeste, licenças ambientais e a terceira pista do Afonso Pena. Ele pede maior presença dos representantes locais em Brasília.

No campo da energia, o pré-candidato diz que o Paraná atrai investimentos da Copel e cooperativas, com foco em modernização, expansão de subestações e uso de energias limpas. Alega que parte da conta de luz retorna pouco ao estado.

Quanto à segurança pública, Sandro Alex afirma que o Paraná tem recursos, tecnologia e treinamento para melhorar a atuação policial. O objetivo, segundo ele, é manter a redução de homicídios e ampliar a capacidade de combate ao crime.

Ao apresentar Sérgio Moro, o entrevistado diz reconhecer o trabalho do ex-juiz, mas critica mudanças de rumo na carreira. Ele sustenta que Moro não concluiu projetos anteriores e que a atuação política deve ser coerente com resultados.

Até o momento da entrevista, Sandro Alex diz ter experiência no Legislativo e na gestão, afirmando que seu foco é entregar resultados concretos. Perguntas sobre o futuro dos dois novos senadores ficaram em aberto.

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