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Lula afirma não ter se candidatado para favorecer os ricos durante agenda no RJ

Durante entrega da primeira fase da Nova Serra das Araras, Lula reafirma foco em renda baixa e classe média, com R$ 1,5 bilhão e 70% da obra concluídos

Lula acelerou o ritmo de inauguração de obras nas últimas semanas. A partir de 4 da julho, políticos que disputam nas eleições estarão proibidos de participar de inaugurações - (crédito: Ricardo Stuckert/PR)
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  • Lula afirmou que seu governo foca na população de menor renda, trabalhadores e classe média, durante a entrega da primeira fase da Nova Serra das Araras, na Via Dutra, no Rio de Janeiro.
  • A obra envolve investimentos de R$ 1,5 bilhão e já supera setenta por cento de execução, com foco em segurança, capacidade de circulação e monitoramento.
  • Quando concluída, a Nova Serra das Araras terá pistas ampliadas, novos viadutos, iluminação total e melhorias para a segurança operacional da rodovia.
  • O presidente destacou o legado dos governos petistas no Rio de Janeiro, dizendo que nenhuma gestão destinou mais recursos ao estado do que Lula e Dilma Rousseff.
  • Lula também mencionou sua trajetória de vida para justificar a compreensão dos desafios enfrentados pela população de baixa renda.

Durante a entrega da primeira fase da Nova Serra das Araras, no Rio de Janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva destacou que sua gestão prioriza a população de menor renda. A cerimônia ocorreu nesta terça-feira, 23/6, na Via Dutra.

Lula afirmou que não assumiu a Presidência para beneficiar os mais ricos, mas para atender quem mais depende do Estado. Ele elogiou o legado dos governos petistas nas áreas de saúde, educação e infraestrutura no Rio de Janeiro.

O governo ressaltou que, nas gestões Lula e Dilma Rousseff, o estado recebeu recursos significativos. O presidente voltou a defender o papel do Estado na promoção de políticas públicas voltadas à inclusão social.

Nova Serra das Araras

A entrega da primeira etapa representa avanços em uma das maiores intervenções rodoviárias do país. O investimento total é de cerca de R$ 1,5 bilhão e a obra já supera 70% de execução, segundo o governo federal.

A intervenção prevê ampliação de pistas, novos viadutos, sistemas de monitoramento, iluminação e aprimoramento da segurança operacional. Quando concluída, a obra deverá facilitar o tráfego entre Rio de Janeiro e São Paulo.

Os técnicos estimam impactos positivos na logística nacional, com melhor fluidez do trânsito e redução de tempos de deslocamento, especialmente nos momentos de maior movimento. A região é um importante corredor de transporte.

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