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Piloto pediu ‘retorno imediato’ antes de queda de avião em São Paulo que deixou dois mortos

- Um avião King Air F90 caiu em São Paulo, matando o piloto e o proprietário. - O piloto Gustavo Medeiros pediu "retorno imediato" à torre antes do acidente. - A aeronave havia passado por manutenção uma semana antes, com problemas no motor. - O acidente feriu dez pessoas, incluindo passageiros de um ônibus atingido. - Investigação do Cenipa busca entender as causas e prevenir novos acidentes.

Um avião de pequeno porte, modelo Beechcraft King Air F90, caiu na manhã de sexta-feira (7) na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo, resultando na morte do piloto Gustavo Carneiro Medeiros, de 44 anos, e do proprietário da aeronave, Márcio Louzada Carpena, de 49 anos. O acidente ocorreu […]

Um avião de pequeno porte, modelo Beechcraft King Air F90, caiu na manhã de sexta-feira (7) na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo, resultando na morte do piloto Gustavo Carneiro Medeiros, de 44 anos, e do proprietário da aeronave, Márcio Louzada Carpena, de 49 anos. O acidente ocorreu minutos após a decolagem do Aeroporto Campo de Marte, onde o piloto solicitou um “retorno imediato” à torre de controle, mas não obteve mais comunicação. A aeronave, que tinha como destino Porto Alegre, atingiu um ônibus que estava parado, causando ferimentos em pelo menos dez pessoas, incluindo passageiros do coletivo.

A queda do avião, que ocorreu por volta das 7h18, foi precedida por uma tentativa de pouso de emergência. Testemunhas relataram que o avião se arrastou pela avenida antes de colidir com o ônibus, provocando uma explosão e uma grande nuvem de fumaça. O veículo, da linha 8500, estava a cerca de cinco quilômetros do aeroporto e transportava apenas cinco passageiros no momento do impacto. O motorista do ônibus foi atendido em estado de choque, enquanto outras vítimas sofreram ferimentos leves.

A aeronave, fabricada em 1981, foi adquirida por Carpena em dezembro de 2024 e não tinha autorização para realizar táxi aéreo, conforme informações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A causa da queda ainda está sendo investigada, mas especialistas apontam para uma possível falha mecânica, uma vez que o avião havia passado por manutenção uma semana antes do acidente para resolver um problema no sistema de RPM de um dos motores. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) está conduzindo a investigação, que busca determinar os fatores que contribuíram para a tragédia.

Os corpos das vítimas foram encontrados carbonizados dentro da fuselagem da aeronave e foram liberados pelo Instituto Médico Legal (IML) para o traslado a Porto Alegre. O acidente gerou grande comoção, e a companheira de Carpena expressou sua dor nas redes sociais, destacando a intensidade da vida do advogado e sua vontade de viver. A tragédia é um lembrete da complexidade e dos riscos associados à aviação, especialmente em um cenário de crescimento do setor no Brasil, que enfrenta desafios em infraestrutura e formação de pilotos.

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