Danos em porta-aviões da Marinha dos EUA são revelados após colisão no Canal de Suez

Na última semana, o porta-aviões da Marinha dos EUA, USS Harry S. Truman, sofreu danos em uma colisão com o navio mercante Besiktas-M nas proximidades do Canal de Suez. O incidente ocorreu enquanto o porta-aviões, que mede 335 metros e é nuclear, estava em águas congestionadas perto do Porto Said, no Egito. Após o acidente, o navio foi atracado em uma instalação naval dos EUA em Souda Bay, na Grécia, para reparos.

Imagens divulgadas pela Marinha no sábado mostram danos significativos na parte externa do lado de estibordo do porta-aviões, incluindo paredes de dois compartimentos de armazenamento e um espaço de manutenção. Apesar dos danos, a Marinha afirmou que a capacidade de combate do Truman não foi afetada e que o navio já havia realizado operações aéreas desde a colisão, que ocorreu na noite de quarta-feira.

Uma equipe de engenheiros estruturais e arquitetos navais está avaliando detalhadamente os danos e desenvolverá um plano de reparo, embora a Marinha não tenha fornecido um cronograma para a conclusão dos trabalhos. O Besiktas-M, um navio de carga com bandeira do Panamá, também sofreu danos, mas não houve relatos de feridos em nenhum dos navios envolvidos.

O capitão aposentado da Marinha dos EUA, Carl Schuster, destacou que as condições em áreas restritas como o Canal de Suez exigem precisão nas manobras. Ele observou que pequenos erros de navegação ou decisões atrasadas podem rapidamente colocar as embarcações em perigo. Antes do acidente, o Truman estava em Souda Bay após dois meses de operações de combate na região do Comando Central, incluindo ataques a rebeldes Houthi no Iémen e ações contra o ISIS na Somália. O contra-almirante Sean Bailey reafirmou que a missão do grupo de ataque do porta-aviões permanece inalterada e que estão prontos para responder a desafios na segurança global.