O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) de São Paulo anunciou que o número de radares nas rodovias do estado mais que dobrará até maio, com a instalação de 649 novos equipamentos. Atualmente, existem 536 radares em operação, sendo 524 em rodovias concedidas e 12 na malha gerida pelo DER. Após a instalação, o total […]
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) de São Paulo anunciou que o número de radares nas rodovias do estado mais que dobrará até maio, com a instalação de 649 novos equipamentos. Atualmente, existem 536 radares em operação, sendo 524 em rodovias concedidas e 12 na malha gerida pelo DER. Após a instalação, o total será de 1.185 radares. A escolha dos pontos para os novos radares poderá ser ajustada conforme estudos de segurança viária.
Os radares serão instalados em trechos não concedidos e visam aumentar a fiscalização, que estava ausente desde 2021. O mapeamento dos locais considerou o índice de acidentes e fatores como a velocidade praticada e a presença de pedestres. O coordenador geral de operações viárias, Ricardo Nascimento, destacou que a presença dos radares ajuda a respeitar os limites de velocidade, reduzindo a gravidade dos acidentes, que resultaram em 6.099 mortes no trânsito paulista em 2023.
Os novos radares contarão com tecnologia para medir automaticamente os eixos dos veículos e transmitir dados em tempo real. O DER optou por não utilizar o radar Doppler, conhecido como “anti-migué”, e escolherá entre os modelos Fixo-Redutor e Fixo-Controlador. O primeiro será instalado em áreas urbanas e mostrará a velocidade dos veículos, enquanto o segundo será utilizado em trechos rurais, sem display.
A licitação para os novos radares, que totalizou R$ 83,7 milhões, foi revisada e aberta em 2023, após a gestão anterior. Quatro empresas venceram a concorrência, e as regiões metropolitanas e de Campinas receberão a maior parte dos novos equipamentos. Rodovias específicas, como a SP-055 e a Raposo Tavares, também terão novos pontos de fiscalização.
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