Um incêndio que destruiu um avião da Air Busan em 28 de janeiro, no Aeroporto Internacional de Gimhae, na Coreia do Sul, pode ter sido causado por um power bank. O incidente resultou em ferimentos leves em três pessoas a bordo. O ministério dos Transportes da Coreia do Sul informou que a investigação preliminar sugere […]
Um incêndio que destruiu um avião da Air Busan em 28 de janeiro, no Aeroporto Internacional de Gimhae, na Coreia do Sul, pode ter sido causado por um power bank. O incidente resultou em ferimentos leves em três pessoas a bordo. O ministério dos Transportes da Coreia do Sul informou que a investigação preliminar sugere que a isolação da bateria do power bank pode ter se deteriorado, levando ao fogo. O dispositivo foi encontrado no compartimento de bagagens de mão, onde o incêndio teve início, e apresentava marcas de queimadura.
Os investigadores ainda não determinaram a causa da falha na bateria. Vale destacar que os resultados apresentados são apenas preliminares e não constituem um relatório final sobre o acidente envolvendo o Airbus A321ceo. Desde 2016, a Organização Internacional da Aviação Civil proíbe o transporte de baterias de íon de lítio nas áreas de carga de aviões de passageiros, devido ao risco de superaquecimento e incêndio.
Após o incidente, a Air Busan reforçou suas regras, proibindo o transporte de power banks na bagagem de mão, em resposta ao aumento de casos de superaquecimento desses dispositivos. Companhias aéreas como China Airlines e Thai Airways também estão implementando restrições semelhantes, enquanto a Singapore Airlines e sua unidade de baixo custo, Scoot, proibirão o uso e o carregamento de power banks a partir de 1º de abril.
Em 28 de fevereiro, o governo sul-coreano anunciou que os passageiros devem transportar baterias portáteis e carregadores em suas bagagens de mão, em vez de armazená-los nos compartimentos superiores, como medida de segurança adicional.
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