Em julho de 2024, a expedição “Hans Staden 500” vai recriar a viagem do aventureiro alemão Hans Staden, que foi capturado pelos tupinambás em 1554. O trajeto vai de Bertioga a Mangaratiba, com mais de 200 quilômetros percorridos em três dias por atletas do Clube de Regatas Bandeirante. O projeto busca lembrar a jornada de Staden e discutir os impactos socioambientais na região ao longo do tempo. Haverá cobertura online, um minidocumentário, um minilivro fotográfico digital e uma exposição itinerante. A expedição começará no Forte São João, onde Staden trabalhou como artilheiro. Durante seu cativeiro, ele ficou preso por nove meses antes de ser libertado. O projeto também vai abordar as mudanças na fauna e flora locais, os esforços de recuperação ambiental e a situação atual dos povos indígenas da área. Os participantes usarão barcos a remo modernos, diferentes das canoas usadas por Staden. A expedição é patrocinada pela Autoridade Portuária de Santos, com apoio do Ministério dos Portos e Aeroportos, e a Marinha do Brasil está ajudando com a parte técnica.
Em julho de 2024, a expedição “Hans Staden 500” irá reconstituir a histórica viagem do aventureiro alemão Hans Staden, que em 1554 foi capturado pelos tupinambás. O percurso, que se estende de Bertioga a Mangaratiba, será realizado por atletas do Clube de Regatas Bandeirante, cobrindo mais de 200 quilômetros em três dias.
O projeto visa não apenas relembrar a jornada de Staden, mas também discutir os impactos socioambientais na região ao longo dos séculos. A expedição terá cobertura online e culminará em um minidocumentário, além de um minilivro fotográfico digital e uma exposição itinerante. O ponto de partida será o Forte São João, onde Staden atuou como artilheiro.
Durante sua captura, Staden ficou em cativeiro por nove meses antes de ser libertado por franceses. O projeto “Hans Staden 500” também abordará as mudanças na fauna e flora locais, os esforços de recuperação ambiental e a situação atual dos povos originários da região.
Os remadores utilizarão barcos a remo Coastal, modernos e adaptados para travessias em mar aberto, em contraste com as canoas tupinambás usadas por Staden. A modalidade está se popularizando e será incluída nas Olimpíadas de Los Angeles em 2028.
A expedição conta com o patrocínio da Autoridade Portuária de Santos e apoio do Ministério dos Portos e Aeroportos. A Marinha do Brasil atua como consultora técnica, e empresas como Lamp e Barra Pro Mar Turismo e Serviços estão envolvidas na logística e segurança do evento.
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