A ViaMobilidade começou a instalar barreiras de proteção chamadas Gap Fillers nas estações da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo após a morte de um passageiro em maio. Lourivaldo Ferreira da Silva Nepomuceno, de 35 anos, ficou preso entre o trem e a plataforma na estação Campo Limpo. As barreiras, feitas de um material especial, vão eliminar o espaço entre o trem e a plataforma. A instalação começou na estação Capão Redondo e deve ser finalizada em até 90 dias nas 17 estações da linha, com um total de 3.500 unidades encomendadas. A instalação será feita à noite para não atrapalhar a operação do metrô. Além disso, a ViaMobilidade vai colocar sensores que impedem o fechamento das portas se algo estiver preso. Após o acidente, a empresa também aumentou os avisos nas plataformas e a presença de seguranças. Este não foi o primeiro incidente grave na linha, já que semanas antes uma mulher ficou presa entre as portas, mas conseguiu ser retirada a tempo. A nova medida de segurança busca evitar que tragédias como a de Lourivaldo aconteçam novamente.
A ViaMobilidade iniciou a instalação de barreiras de proteção, conhecidas como Gap Fillers, nas estações da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo. A medida foi adotada após a morte de Lourivaldo Ferreira da Silva Nepomuceno, de 35 anos, que ocorreu em 6 de maio na estação Campo Limpo. O passageiro ficou preso entre o trem e a plataforma, resultando em um trágico acidente.
As barreiras, feitas de polímero com interior metálico, visam eliminar o espaço entre o trem e a porta da plataforma. A instalação começou na estação Capão Redondo e deve ser concluída em até 90 dias em todas as 17 estações da linha. Ao todo, foram encomendadas 3.500 unidades das estruturas de segurança.
Medidas de Segurança
A instalação das barreiras ocorrerá durante a noite para minimizar os impactos na operação do metrô. Além disso, a ViaMobilidade planeja implementar sensores de presença que impedirão o fechamento das portas e a partida do trem caso algo ou alguém esteja preso no vão. Essa tecnologia é uma resposta direta ao acidente que vitimou Lourivaldo.
Após o incidente, a concessionária reforçou os avisos visuais e sonoros nas plataformas e aumentou a presença de profissionais de segurança. O acidente ocorreu em um horário de pico, quando as luzes começaram a piscar, sinalizando o fechamento das portas. Apesar dos alarmes, Lourivaldo tentou entrar no vagão e acabou preso entre as portas.
Histórico de Acidentes
Este não é o primeiro incidente grave na Linha 5-Lilás. Semanas antes, uma mulher ficou presa entre as portas na estação Vila Prudente, mas conseguiu ser retirada antes da partida do trem. A ViaMobilidade já havia solicitado a instalação de dispositivos de segurança desde 2023, após outros casos semelhantes. A nova medida de segurança é uma tentativa de evitar que tragédias como a de Lourivaldo se repitam.
Entre na conversa da comunidade