O cargueiro Morning Midas, que transportava mais de 3.000 carros novos, afundou em águas internacionais ao sul do Alasca após semanas de incêndio. O incidente ocorreu em 23 de outubro, quando o navio estava a 5.000 metros de profundidade e a 770 km da costa do Alasca. A embarcação, que tinha 350 toneladas de gás e 1.530 toneladas de óleo a bordo, gerou preocupações ambientais. A Guarda Costeira dos EUA enviou rebocadores e uma embarcação especializada para monitorar a área, mas até agora não foram encontradas manchas de óleo ou detritos. O incêndio começou em 3 de junho, enquanto o navio estava a 490 km da Ilha Adak, e a tripulação de 22 pessoas foi resgatada sem ferimentos. O Morning Midas, construído em 2006 e registrado na Libéria, partiu da China em 26 de maio com destino ao México. O caso levanta questões sobre a segurança de navios que transportam veículos, especialmente elétricos, que podem ser perigosos em incêndios.
O cargueiro Morning Midas, que transportava mais de 3.000 carros novos, incluindo modelos elétricos e híbridos, afundou em águas internacionais ao sul do Alasca. O incidente ocorreu na segunda-feira, 23 de outubro, após semanas de incêndio a bordo. A embarcação estava a cerca de 5.000 metros de profundidade, a 770 km da costa do Alasca, quando seu casco, comprometido pelas chamas, não resistiu.
A Guarda Costeira dos EUA informou que o Morning Midas transportava 350 toneladas de gás combustível e 1.530 toneladas de óleo, o que gerou preocupações ambientais significativas. Rebocadores e uma embarcação especializada foram enviados à área para monitorar possíveis vazamentos. Até o momento, não foram detectadas manchas de óleo ou detritos flutuantes.
O incêndio teve início em 3 de junho, quando o navio estava a 490 km da Ilha Adak. As chamas começaram no deque onde estavam os veículos elétricos. A tripulação, composta por 22 membros, foi resgatada sem ferimentos por uma embarcação mercante que passava pela região. A Zodiac Maritime, operadora do cargueiro, confirmou que o navio estava fretado pela Anji Logistics, subsidiária da SAIC Motor.
O Morning Midas, construído em 2006 e registrado sob bandeira da Libéria, partiu da cidade chinesa de Yantai em 26 de maio com destino ao porto mexicano de Lázaro Cárdenas. O incidente levanta preocupações sobre a segurança de embarcações que transportam veículos, especialmente em casos que envolvem automóveis elétricos, que têm se mostrado problemáticos em situações de incêndio.
Entre na conversa da comunidade