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Reguladores dos EUA investigam Waymo após colisão com criança na Califórnia

Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos abre avaliação preliminar sobre acidente de Waymo em Santa Monica, apurando velocidade e resposta pós-impacto

A Waymo driverless taxi is shown driving in Hollywood, Los Angeles, California on 13 January 2026.
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  • A Administração Nacional de Segurança no Trânsito (NHTSA) abriu avaliação preliminar sobre o Waymo após uma criança ser atingida por um veículo autônomo em Santa Monica, no sul da Califórnia, durante a saída de escola, resultando em ferimentos leves.
  • A investigação vai apurar o comportamento do veículo em zonas escolares, a adesão aos limites de velocidade e a resposta após o impacto.
  • A Waymo afirmou que o motorista robô reduziu a velocidade de aproximadamente 17 mph para menos de 6 mph antes do choque; a criança levantou e seguiu para a calçada.
  • A NHTSA também abriu investigação sobre a forma como os veículos Waymo se aproximam de ônibus escolares, após relatos de falha em parar ou diminuir a velocidade.
  • O local da ocorrência contava com outras crianças, um guarda de travessia e vários veículos estacionados em segunda fila.

O regulador federal de transporte dos Estados Unidos abriu uma investigação após um veículo autônomo Waymo ter atingido uma criança em Santa Monica, no sul da Califórnia, durante o horário de entrada na escola. A criança teve ferimentos leves, segundo as autoridades.

O incidente ocorreu no dia 23 de janeiro, próximo a uma escola primária, quando a criança atravessava a via após sair de trás de um SUV estacionado em dupla fila. Havia outras crianças, um guarda de travessia e vários veículos estacionados irregularmente na área.

A NHTSA informou que iniciou uma avaliação preliminar para verificar se o Waymo manteve cautela apropriada perto de áreas escolares durante os horários de drop-off e pick-up, inclusive quanto ao cumprimento do limite de velocidade e à resposta após o impacto.

A Waymo afirmou, em post publicado, que o veículo freou com força, reduzindo a velocidade de cerca de 27 km/h para menos de 10 km/h antes do contato. A empresa acrescentou que a criança ficou de pé e seguiu para a calçada, e que o carro se afastou para o acostamento.

A agência também está avaliando como os veículos Waymo se aproximam de ônibus escolares. Diversas escolas relataram situações em que os veículos autônomos não reduziram a velocidade ao passar pela área de desembarque de alunos.

A investigação da NHTSA é classificada como avaliação preliminar e buscará dados sobre o comportamento pretendido do veículo em zonas escolares, bem como a resposta da Waymo após o incidente. A apuração também deve analisar se houve adesão a normas de trânsito locais.

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