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Novo Honda Civic é antecipado por conceito, com design revolucionário

Civic ganha conceito Hybrid Sedan Prototype com design inédito; peso cai cerca de 90 kg e economia de até 10%, lançamento previsto até o fim de 2027

Honda Hybrid Sedan Prototype é prévia do novo Civic — Foto: Divulgação
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  • O novo Honda Civic terá geração completamente nova, com lançamento mundial até o final de 2027; no Brasil, a chegada deve ocorrer depois, ainda importado.
  • A marca revelou o conceito Hybrid Sedan Prototype, antecipando uma linguagem estética inédita: carroceria fastback, dianteira quadrada e lanternas que ocupam toda a largura da traseira.
  • A nova família de híbridos nascerá de uma plataforma inédita, destinada a abrigar sistemas eletrificados de última geração e também sustentará HR-V, CR-V, Accord e outros modelos.
  • A meta é reduzir o consumo em cerca de 10% e o peso em aproximadamente 90 kg em relação aos modelos atuais, com até 60% das peças compartilhadas entre os veículos baseados na nova plataforma.
  • Em termos de dirigibilidade, o Civic contará com sistema de gerenciamento de movimento e assistência de direção ágil, além de uma versão atualizada do sistema híbrido HEV para ficar mais econômico e menos poluente.

O Honda Civic ganha uma geração completamente nova, revelada por meio do conceito Hybrid Sedan Prototype. A apresentação oficial antecipa o visual do sedã, com linguagem estética inédita, prevista para chegar ao mercado global até o fim de 2027.

O protótipo mostra carroceria de estilo fastback, linhas angulares e dianteira mais quadrada. Na traseira, a iluminação ocupa toda a largura do veículo. A Honda destaca que o design marca uma ruptura em relação ao Civic atual.

A marca confirma que a nova geração nascerá de uma nova safra de híbridos, com plataforma inédita projetada para abrigar sistemas eletrificados de última geração. Além do Civic, a estrutura sustenta HR-V, CR-V, Accord e outros modelos.

Em termos de eficiência, a Honda promete redução de consumo em 10% e queda de peso de cerca de 90 kg em comparação aos modelos equivalentes. A modularidade da plataforma deve permitir até 60% de peças compartilhadas entre veículos.

Segundo a fabricante, a nova plataforma deve deixar o Civic mais envolvente e divertido de dirigir, com sistema de gerenciamento de movimento para melhorar estabilidade e resposta da direção, além de assistência de direção ágil.

Sob o capô, o sedã terá uma versão atualizada do sistema híbrido e:HEV. A Honda afirma que os carros com o novo conjunto chegarão a ser até 10% mais econômos e menos poluentes, com injeção direta gerida por nova interface eletrônica.

No plano internacional, o lançamento do novo Civic está previsto para 2027. A chegada ao Brasil deve ocorrer posteriormente, mantendo o modelo como importado no país, como ocorreu com a geração atual.

Aqui, a Honda também confirmou que o HR-V ganhará o novo motor 1.5 e:HEV flex em 2028, compondo a linha local de híbridos. A empresa não detalha datas específicas para o Brasil, apenas o planejamento global.

Fontes próximas à Autoesporte indicam que as divulgações oficiais ressaltam o uso de uma plataforma modular para facilitar o desenvolvimento de futuras gerações híbridas e elétricas.

O Hybrid Sedan Prototype serve como visão preliminar de identidade do próximo Civic, sem confirmar datas de desembarque comercial. A Honda enfatiza que o conceito mostra o que vem pela frente para a linha de sedãs da marca.

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