- A Renault Geely do Brasil informou que não há confirmação de lançamento da nova geração do Duster no mercado brasileiro, apesar de estudos estarem ocorrendo.
- O Duster atual, lançado em 2020 e reestilizado em 2024, continua vendido no Brasil, mantendo média de mais de mil unidades emplacadas por mês.
- A Renault tem renovado o portfólio de SUVs no Brasil com Kardian, Boreal e Koleos, mas não houve confirmação de entrada da nova geração do Duster no curto prazo.
- A estratégia da marca no Brasil atualmente prioriza produtos próprios e parcerias, como Aurora e a aliança com a Geely, sem relação direta com carros da Dacia.
- O novo Duster já é vendido na Europa desde o fim de 2023 e, em mercados como a Índia, chega com visual mais robusto e versões híbridas, mantendo medidas iguais às do Duster europeu.
Durante o programa CBN Autoesporte, o presidente da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro, comentou sobre o futuro do Duster no mercado nacional. A interview ocorreu enquanto se discutiam planos da marca para o SUV compacto no Brasil.
A Renault já renovou o portfólio de SUVs no Brasil com Kardian, Boreal e Koleos, mas o Duster, lançado originalmente em 2020 e reestilizado em 2024, não recebeu atualização recente. A nova geração está disponível na Europa desde o fim de 2023, mas ainda não foi confirmada para o Brasil.
Montenegro afirmou que a Renault vem testando unidades do Duster e estudando renovações, mas que não há confirmação de lançamento. Segundo ele, a decisão será compartilhada quando houver definição, e, no momento, o cenário é de incerteza para o curto prazo.
A liderança da marca no Brasil aponta que o Duster atual mantém boa relação com o público, registrando média de mais de 1.000 emplacamentos por mês. Mesmo com esse desempenho, a Autoesporte entende que a estreia da nova geração no país é improvável no curto prazo.
Situação do Duster no Brasil
A estratégia global da Renault, com foco em produtos próprios e na parceria com a Geely, influenciaria qualquer movimento de importação ou renovação do Duster relacionado à antiga linha Dacia. O portfólio brasileiro tem priorizado, atualmente, projetos como o Aurora e produtos derivados da cooperação com a Geely.
Detalhes do novo Duster no exterior
O novo Duster, já presente em alguns mercados europeus sob a marca Renault (com a nomenclatura comum em várias regiões), mede 4,34 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,65 metros. Em termos de visual, destaca-se pela grade com logotipo distinto, faróis de LED e lanternas conectadas por faixa luminosa, além de rodas e emblemas diferenciados.
Em mercados como a Índia, o modelo traz versões com styling mais robusto e opções como teto solar. A linha de propulsion híbrida disponível em alguns países utiliza o conjunto HEV com 160 cv, oferecendo tração dianteira em todas as versões.
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