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Engenheira idealiza túnel Santos-Guarujá antes mesmo do projeto existir

Construtora Mota-Engil vence leilão e dá início à construção do túnel que ligará Santos ao Guarujá, projeto impulsionado por Raquel França Carneiro

Engenheira Raquel França Carneira, 31, apresenta o projeto do primeiro túnel imerso do Brasil, que conectará as cidades de Santos e Guarujá (Foto: Reprodução)
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O projeto do túnel que ligará Santos ao Guarujá ganhou novo impulso com a vitória da construtora Mota-Engil no leilão realizado na última sexta-feira, 5 de outubro. A obra, que remonta a 1927, foi impulsionada pela engenheira Raquel França Carneiro, reconhecida como a “mãe do túnel”. Ela desempenhou um papel crucial na negociação com investidores e na elaboração do projeto.

Raquel, que começou a se interessar pelo projeto em 2015, quando era estudante de engenharia civil, foi convidada pelo governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, para liderar a iniciativa. Como diretora da Artesp, ela se dedicou a apresentar a proposta a investidores europeus e a dialogar com a comunidade local, especialmente os moradores do bairro do Macuco, preocupados com possíveis desapropriações.

A construção do túnel imerso, que promete facilitar o trânsito entre as duas cidades, foi recebida com ceticismo por muitos ao longo dos anos. Raquel, no entanto, superou as dúvidas e, ao ser chamada para discursar após o leilão, expressou sua emoção: “Foi muita coisa para a gente chegar nesse dia. O desafio foi enorme”, afirmou.

Nascida em Eldorado, interior de São Paulo, Raquel tem uma trajetória marcada pela determinação e pelo desejo de impactar a vida das pessoas através da engenharia. Após um período em Brasília, ela aceitou o convite para a Artesp com a condição de que o projeto do túnel fosse parte da proposta. Com a vitória da Mota-Engil, o sonho de conectar Santos e Guarujá está mais próximo de se tornar realidade.

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