A BYD, montadora chinesa em rápido crescimento no Brasil, ampliou sua atuação no país com apoio que envolve figuras políticas de peso. Segundo apurações, Alexandre Baldy, ex-secretário de Transportes de São Paulo e ex-ministro de Cidades, teve papel central nas tratativas.
A atuação de Baldy, que já passou por gestões de João Doria, teria facilitado condições para a BYD, incluindo incentivos fiscais e uma interlocução direta com o Palácio do Planalto, segundo fontes próximas às negociações.
Implicações para o apoio estatal
A estratégia buscou apresentar a BYD como parceira para a expansão de veículos elétricos no Brasil, com construção de fábricas e centros de distribuição. A participação de Baldy é apontada como exemplo de uso de redes políticas para atrair investimentos.
A BYD já é apontada como um dos players que mais cresce no setor de mobilidade elétrica no Brasil, com impactos esperados em empregos e tecnologia no setor automotivo nacional.
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