A BYD apresentou o ônibus elétrico articulado D11B, com 22 metros de comprimento e capacidade para 150 passageiros. A empresa afirma que o modelo reduz em cerca de 80% o custo por quilômetro em relação aos motores a diesel. O veículo opera em corredores urbanos, sem emitir poluentes locais.
O D11B utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio, seguras e duráveis para uso intenso. A fabricante garante vida útil superior a dez anos e recargas rápidas, adequadas ao fluxo de cidades grandes no Brasil.
Desempenho técnico
O ônibus conta com suspensão pneumática, motores instalados nos eixos traseiros e freio regenerativo que devolve energia às baterias durante as paradas. O sistema de ar-condicionado utiliza filtros para reduzir poluentes no ambiente interno.
Impacto no trânsito urbano
Segundo a BYD, um único veículo substitui dezenas de carros em picos de movimento, otimizando o espaço viário e reduzindo engarrafamentos. A presença do D11B pode ampliar a capacidade de transporte público com menos faixas de circulação.
Limitações à implantação
O principal obstáculo é o alto investimento inicial para aquisição dos ônibus. A infraestrutura de recarga também exige melhorias na rede elétrica, o que demanda planejamento financeiro e parcerias público-privadas.
Condições de uso e suporte técnico
Segundo fontes do setor, o custo de manutenção tende a cair com o tempo. A BYD Brasil oferece treinamentos para condutores e equipes de manutenção, visando operação estável em cidades de grande porte.
Experiência do passageiro
A experiência a bordo combina silêncio operacional com conforto térmico e ausência de vibrações. Passageiros relatam ambiente interno mais calmo, contribuindo para menor nível de estresse durante a viagem.
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