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Sistema com IA promete maior eficiência para carros elétricos

IA identifica padrões magnéticos ocultos em domínios de motores elétricos, mapeando perdas por histerese e aquecimento com potencial de tornar veículos elétricos mais eficientes

IA revelou padrões magnéticos invisíveis que desperdiçam energia em motores elétricos. (Imagem: Horia Ionescu's Images)
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A pesquisa desenvolvida pela Universidade de Ciência de Tóquio usa inteligência artificial para investigar perdas de energia em motores elétricos. O estudo, publicado na revista Scientific Reports, aponta padrões magnéticos ocultos que geram calor e reduzem a eficiência de veículos elétricos. A abordagem combina física, matemática e aprendizado de máquina para mapear o comportamento interno dos materiais magnéticos.

Os cientistas destacam que o fenômeno ocorre nos domínios magnéticos dentro dos motores. Esses domínios formam estruturas complexas que se comportam como labirintos em escala microscópica, levando a perdas por histerese quando o campo magnético se inverte durante o funcionamento.

A equipe apresenta o modelo eX-GL, que integra física, matemática avançada e IA. O sistema analisa imagens de domínios magnéticos em várias temperaturas e identifica padrões ocultos, além de mapear barreiras energéticas associadas à inversão da magnetização. A técnica usa homologia persistente para detectar estruturas em grandes conjuntos de dados.

Descoberta e método

Os resultados indicam que a complexidade dos domínios cresce conforme o tamanho das paredes das estruturas aumenta. Esse fator modifica a quantidade de energia dissipada durante o funcionamento do motor, sobretudo em altas temperaturas.

A descoberta pode levar ao desenvolvimento de materiais magnéticos mais eficientes e resistentes ao calor. A melhoria esperada é a redução de desperdícios energéticos em carros elétricos, além de aplicações em setores industriais e em dispositivos eletrônicos.

Impactos e perspectivas

Os pesquisadores sugerem que a combinação entre IA e termodinâmica acelera a criação de tecnologias energéticas mais sustentáveis. O método pode ser aplicado a outras áreas da física dos materiais, ampliando o leque de aplicações futuras.

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