Trem real britânico encerra atividades após 180 anos de história e serviço

O trem real britânico será desativado até março de 2027, encerrando uma tradição que remonta à era da Rainha Vitória. A decisão, anunciada pelo Royal Household, visa modernizar e economizar recursos, priorizando o uso de helicópteros e trens regulares para viagens oficiais.

Desde a primeira viagem da Rainha Vitória em 1842, o trem real tem sido um símbolo da monarquia britânica. No entanto, o atual modelo, que apresenta um interior simples e funcional, não atende mais às necessidades contemporâneas. O Keeper of the Privy Purse, James Chalmers, afirmou que a decisão representa “um adeus carinhoso” a uma parte importante da vida nacional.

Nos últimos anos, o uso do trem real diminuiu significativamente. Em 2024-2025, foram apenas duas viagens, com custos superiores a 105 mil dólares. Em contraste, os gastos com voos charter e helicópteros foram muito maiores, totalizando 6,4 milhões de dólares em viagens reais no último ano.

Impacto na Comunidade

A desativação do trem será sentida especialmente em Wolverton, onde os trens reais foram mantidos desde o início. Philip Marsh, historiador local, destacou o orgulho da comunidade em relação ao trem, enquanto Andrea Rossi, da DB Cargo UK, lamentou a perda de um ícone do transporte britânico.

O trem real, que já foi um símbolo de luxo e inovação, como a introdução de banheiros e ar-condicionado, agora enfrenta desafios financeiros. A modernização exigiria investimentos significativos, enquanto o financiamento para a família real já aumentou para cobrir a reforma do Palácio de Buckingham, estimada em 500 milhões de dólares.

Fim de uma Era

Outras monarquias, como as do Japão e da Suécia, também abandonaram seus trens reais nos últimos anos. O trem britânico, que se tornou um marco na história ferroviária, fará uma última turnê pelo país antes de sua aposentadoria, oferecendo aos fãs uma última chance de vê-lo em ação. O futuro dos veículos reais permanece incerto, mas muitos esperam que sejam preservados em museus, como o National Railway Museum em York.