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Fluxo de veículos em São Paulo cai 14% na primeira semana de janeiro

- Entre 2 e 8 de janeiro de 2024, o tráfego em São Paulo caiu 14%. - Dados do Sem Parar mostram que dirigir em janeiro é mais fácil para paulistanos. - A análise considerou passagens em praças de pedágio da grande São Paulo. - A frota de veículos leves na capital é de cerca de 6,5 milhões. - A redução de 14% equivale a mais de 910 mil veículos a menos nas ruas.

Entre os dias 2 e 8 de janeiro de 2024, o fluxo de veículos na cidade de São Paulo e na região metropolitana apresentou uma queda de 14% em relação à primeira semana de dezembro de 2023. Os dados, coletados pela empresa Sem Parar, corroboram a percepção de muitos motoristas de que dirigir na cidade […]

Entre os dias 2 e 8 de janeiro de 2024, o fluxo de veículos na cidade de São Paulo e na região metropolitana apresentou uma queda de 14% em relação à primeira semana de dezembro de 2023. Os dados, coletados pela empresa Sem Parar, corroboram a percepção de muitos motoristas de que dirigir na cidade é mais tranquilo em janeiro.

Para a análise, foram considerados os registros de passagens de veículos leves nas praças de pedágio da Grande São Paulo. Essa diminuição no tráfego é significativa, especialmente quando se leva em conta que, segundo o Ministério dos Transportes, a frota de veículos leves na capital é de aproximadamente 6,5 milhões.

Com base nesses números, a redução de 14% representa uma diminuição de mais de 910 mil veículos nas vias durante esse período. Essa informação é relevante para entender as dinâmicas de trânsito na cidade, especialmente em um mês que tradicionalmente apresenta menos movimento devido às férias escolares e ao recesso de fim de ano.

Esses dados podem influenciar políticas de mobilidade urbana e planejamento de tráfego, além de oferecer insights sobre o comportamento dos motoristas em diferentes épocas do ano. A análise do Sem Parar destaca a importância de monitorar o fluxo de veículos para melhorar a infraestrutura e a experiência de condução na metrópole.

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