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Trem entre Paris e Milão reabre em março após fechamento de 19 meses por deslizamento

- A linha de trem Paris-Turim-Milão reabre em março após 19 meses fechada. - Deslizamento de terra em agosto de 2023 danificou um túnel de 300 metros. - SNCF retoma serviços em 31 de março; Trenitalia inicia em 1º de abril. - Trenitalia oferecerá duas viagens diárias com o Frecciarossa; SNCF, três com TGV. - Linha normalmente recebe trinta trens de carga e até seis de alta velocidade diariamente.

A linha de trem que conecta Paris às cidades italianas de Turim e Milão será reaberta em 31 de março de 2024, após um fechamento de 19 meses devido a um deslizamento de terra que danificou um túnel. A operadora ferroviária francesa SNCF e a italiana Trenitalia confirmaram a retomada das operações nesta terça-feira. A […]

A linha de trem que conecta Paris às cidades italianas de Turim e Milão será reaberta em 31 de março de 2024, após um fechamento de 19 meses devido a um deslizamento de terra que danificou um túnel. A operadora ferroviária francesa SNCF e a italiana Trenitalia confirmaram a retomada das operações nesta terça-feira. A SNCF oferecerá três viagens de ida e volta diárias no TGV, enquanto a Trenitalia planeja duas viagens diárias com seu trem de alta velocidade Frecciarossa, começando em 1º de abril.

Antes do fechamento, a viagem entre Paris e as cidades italianas levava de seis a sete horas. Atualmente, os passageiros têm utilizado um serviço de ônibus entre Saint-Jean-de-Maurienne e Oulx, seguido de uma viagem de TGV, totalizando entre sete horas e meia a nove horas. Este serviço foi implementado em janeiro de 2023 para manter a conectividade durante as obras.

O deslizamento ocorreu em 27 de agosto de 2023, quando parte de um penhasco desabou no Vale Maurienne após chuvas intensas. O incidente resultou em milhares de toneladas de pedras que enterraram um túnel de aproximadamente 300 metros e danificaram a infraestrutura ferroviária. Para a limpeza, foram utilizados 5.000 metros cúbicos de rocha instável, com técnicas que incluíram o uso de helicópteros e dinamitação.

Normalmente, a linha ferroviária entre França e Itália opera cerca de trinta trens de carga internacionais diariamente, além de cinco a seis viagens de alta velocidade e serviços locais. A reabertura da linha é um passo importante para a recuperação do transporte ferroviário na região, facilitando a mobilidade entre os dois países.

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