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Moradores de Copacabana solicitam mais faixas de pedestres na Avenida Atlântica

- Moradores de Copacabana reclamam da falta de faixas de pedestres na orla. - Jamil Duailibi Filho destaca quatro quarteirões sem travessias na Avenida Atlântica. - Juliana Mesquita pede semáforo e faixa no Posto 6, ponto de grande movimentação. - CET-Rio realizará estudos para avaliar novas travessias semaforizadas na área. - Sonorizadores são criticados por barulho e ineficácia na redução de velocidade.

Moradores de Copacabana, especialmente na área do Posto 6, têm expressado preocupações sobre a sinalização de trânsito na orla. Entre os principais problemas estão a falta de faixas de pedestres em alguns trechos e o barulho causado pelos sonorizadores, dispositivos que visam reduzir a velocidade dos veículos. Jamil Duailibi Filho, um dos residentes, destaca que […]

Moradores de Copacabana, especialmente na área do Posto 6, têm expressado preocupações sobre a sinalização de trânsito na orla. Entre os principais problemas estão a falta de faixas de pedestres em alguns trechos e o barulho causado pelos sonorizadores, dispositivos que visam reduzir a velocidade dos veículos. Jamil Duailibi Filho, um dos residentes, destaca que não há faixas de pedestres nos últimos quatro quarteirões da Avenida Atlântica em direção ao Leme, dificultando a travessia de pedestres.

A advogada Juliana Mesquita também pede melhorias, sugerindo a instalação de um semáforo e faixa de pedestres na altura do hotel Fairmont, um ponto de grande movimentação. Duailibi Filho critica a eficácia dos sonorizadores, afirmando que eles não têm conseguido reduzir a velocidade dos carros e apenas geram barulho que perturba o descanso dos moradores e trabalhadores da região.

A CET-Rio, responsável pela gestão do trânsito, informou que o trecho da Avenida Atlântica entre a Rua Francisco Otaviano e a Rua Francisco Sá possui cerca de 360 metros e conta com duas travessias semaforizadas. O órgão se comprometeu a realizar estudos para avaliar a necessidade de uma nova travessia semaforizada entre as existentes. Em relação aos sonorizadores, a CET-Rio explicou que são linhas de redução de velocidade (LRVs) e que não recebeu reclamações sobre ruídos até o momento.

Apesar das explicações da CET-Rio, os moradores continuam a reivindicar melhorias na sinalização e na segurança viária, enfatizando a importância de uma infraestrutura que atenda tanto pedestres quanto motoristas na movimentada orla de Copacabana.

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