- O carro voador brasileiro da Eve Air Mobility concluiu testes de voo vertical e operações de baixa velocidade, com 59 ensaios avaliando desempenho, estabilidade e segurança.
- O eVTOL atingiu cerca de 65 metros de altura e ficou no ar por quase quatro minutos em modo estacionário.
- Os testes incluíram deslocamentos horizontais em baixa velocidade e os primeiros pousos automáticos com sistemas de segurança.
- A etapa mais desafiadora ainda está por vir: voos de transição entre o modo vertical e o voo horizontal, previstos para começar no segundo semestre de 2026.
- O projeto prevê espaço para quatro passageiros e um piloto, alcance de cerca de 100 quilômetros, com produção em Taubaté, São Paulo.
O carro voador brasileiro da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, avançou mais um passo rumo aos céus urbanos ao concluir uma etapa de testes de voo vertical e operações de baixa velocidade. Os ensaios ocorreram no Brasil, com o objetivo de validar estabilidade, eficiência e segurança do eVTOL.
Ao todo, 59 ensaios técnicos foram realizados para avaliar desempenho, aerodinâmica e sistemas automáticos. Entre os pontos testados estavam a capacidade de voo vertical estável, a eficiência da propulsão elétrica, o comportamento em manobras de baixa velocidade e os procedimentos de pouso automático.
O veículo atingiu cerca de 65 metros de altura e ficou no ar por quase quatro minutos em modo estacionário. Também houve deslocamentos horizontais em baixa velocidade para verificar a estabilidade sob diferentes condições de voo, além de primeiros pousos automáticos com sistemas de segurança.
Próxima etapa
A fase mais desafiadora ainda está por vir: voos de transição entre o modo vertical e o voo horizontal. Esse estágio exigirá controle aerodinâmico, potência elétrica e estabilidade estrutural precisos, com início previsto para o segundo semestre de 2026.
Sobre o modelo
O eVTOL da Eve terá capacidade para quatro passageiros, um piloto e alcance de aproximadamente 100 quilômetros. O projeto utiliza oito motores elétricos nas asas e um motor adicional na traseira, visando mobilidade urbana mais rápida, silenciosa e sustentável.
Mercados e produção
O mercado de mobilidade aérea urbana movimenta bilhões de dólares globalmente, segundo a empresa. A Eve reporta interesse internacional e milhares de pedidos de reserva de diferentes países. A produção será em Taubaté, interior de São Paulo, com expectativa de escala nos próximos anos.
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