Rio Branco, capital do Acre, mantém a menor tarifa de ônibus do Brasil, fixada em R$ 3,50 desde julho de 2022, após uma redução de R$ 4. A decisão foi aprovada por unanimidade pelo Conselho Tarifário em meio a uma paralisação dos motoristas. Para viabilizar essa redução, a prefeitura investiu R$ 2,4 milhões em subsídios, […]
Rio Branco, capital do Acre, mantém a menor tarifa de ônibus do Brasil, fixada em R$ 3,50 desde julho de 2022, após uma redução de R$ 4. A decisão foi aprovada por unanimidade pelo Conselho Tarifário em meio a uma paralisação dos motoristas. Para viabilizar essa redução, a prefeitura investiu R$ 2,4 milhões em subsídios, garantindo gratuidade em alguns bilhetes e cobrindo parcialmente outros.
A segunda capital com a menor tarifa é Macapá, com R$ 3,70, sem reajustes há mais de quatro anos. Outras cidades, como Palmas e Goiânia, também mantêm os mesmos preços desde 2019. Em contraste, Florianópolis registrou o maior aumento do ano, com um reajuste de 15%, passando de R$ 6 para R$ 6,90. A prefeitura atribui o aumento à alta do dólar e ao retorno de impostos sobre a folha de pagamento.
Curitiba e Porto Velho compartilham a segunda passagem mais cara, com R$ 6. Em Porto Velho, o pagamento com cartão oferece um desconto, reduzindo a tarifa para R$ 4,50. As capitais do Sudeste, além de outras cidades como Campo Grande e Salvador, também implementaram reajustes em 2025. São Paulo, por exemplo, teve um aumento de 13,6%, elevando a passagem de R$ 4,60 para R$ 5.
Em Manaus, o prefeito David Almeida anunciou que a cidade também deve aumentar as tarifas, justificando que os subsídios precisam ser ajustados devido ao aumento dos custos operacionais. Em Palmas, uma tarifa especial de R$ 2 será aplicada até o final de fevereiro, enquanto em Aracaju, a prefeita Emília Corrêa decidiu não aumentar a tarifa até que melhorias no serviço sejam implementadas.
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