As novas tarifas impostas pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, podem impactar severamente a lucratividade das montadoras General Motors, Ford e Stellantis. A partir de 4 de março, uma tarifa de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México, além de 10% sobre bens da China, entrou em vigor, levando os três países […]
As novas tarifas impostas pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, podem impactar severamente a lucratividade das montadoras General Motors, Ford e Stellantis. A partir de 4 de março, uma tarifa de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México, além de 10% sobre bens da China, entrou em vigor, levando os três países a anunciarem tarifas retaliatórias. Segundo o analista Dan Levy, da Barclays, essa medida pode eliminar praticamente todos os lucros das montadoras, especialmente porque 35% da produção norte-americana dessas empresas provém de suas operações no Canadá e no México.
O impacto financeiro das tarifas pode ser significativo, com um aumento nos preços dos veículos de até US$ 12 mil (cerca de R$ 70 mil). Um estudo da Anderson Economic Group estima que o custo de produção de um veículo utilitário crossover pode subir pelo menos US$ 4 mil (cerca de R$ 24 mil), enquanto veículos elétricos podem ter um aumento ainda maior. O CEO da consultoria, Patrick Anderson, alertou que isso pode resultar em uma queda nas vendas, exacerbando uma crise de acessibilidade que já afeta o setor automotivo.
As montadoras estão se preparando para mitigar os impactos, com a Ford e a Stellantis buscando aumentar a produção nos EUA e reduzir a dependência de importações. Jim Farley, CEO da Ford, destacou que as tarifas podem “abrir um buraco” na indústria automotiva. A Nissan, que já enfrenta dificuldades financeiras, também pode ser severamente afetada, com cerca de um terço de suas vendas nos EUA provenientes de veículos montados no México. O presidente-executivo da Nissan, Makoto Uchida, afirmou que as tarifas teriam um “grande impacto no lucro”.
As montadoras estão em alerta, com a possibilidade de cortes de produção e empregos. A Volkswagen e outras empresas também podem sofrer com os novos impostos, que complicam ainda mais a recuperação do setor, já pressionado por altos preços e custos de financiamento. A situação atual levanta preocupações sobre a capacidade das montadoras de manter suas operações e atender à demanda do mercado, enquanto tentam se adaptar a um cenário de incertezas econômicas.
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