Porsche enfrenta desafios e reduz meta de lucro enquanto aposta em motores a combustão

O CEO da Porsche, Oliver Blume, afirmou que a empresa pode intensificar sua parceria com a Volkswagen para enfrentar possíveis tarifas impostas pelos Estados Unidos. Em entrevista à CNBC, Blume destacou que a Porsche e a Volkswagen possuem um acordo de cooperação industrial, o que pode ser crucial na resposta a essas tarifas. A Porsche, que não possui operações de montagem nos EUA, enfrenta riscos em um potencial conflito comercial entre os EUA e a União Europeia, já que suas principais fábricas estão na Alemanha.

Recentemente, a Porsche reportou uma queda de 23% no lucro operacional, totalizando 5,64 bilhões de euros em 2024, em comparação com o ano anterior. As vendas também diminuíram 1,1%, alcançando 40,08 bilhões de euros. A empresa atribui esses resultados a um mercado tenso na China, interrupções nas cadeias de suprimentos e um atraso na transição para a mobilidade elétrica. Blume descreveu o ano como “intenso, desafiador, mas também bem-sucedido”, apesar das dificuldades.

Além disso, a Porsche revisou suas metas de lucratividade, agora buscando um retorno sobre vendas entre 15% e 17% no médio prazo, abaixo da meta anterior de até 19%. A montadora planeja um “amplo redimensionamento” com investimentos em novos modelos e tecnologias, incluindo um novo 911 e uma linha de SUVs. As ações da empresa caíram 5,1% na quarta-feira, refletindo a incerteza no mercado.

A Porsche também enfrenta desafios com a concorrência no setor de veículos elétricos, especialmente de marcas chinesas como a BYD. A empresa anunciou cortes de empregos e uma reavaliação de sua linha de produtos, enquanto busca manter sua meta de margem de longo prazo acima de 20%. A situação é complicada pela vulnerabilidade das operações da Porsche nos EUA, que dependem da importação de veículos e estão sujeitas a tarifas comerciais.