Um australiano, Dick Friend, que adquiriu um Tesla em 2015, decidiu vender suas ações da empresa e não substituirá um carro elétrico destruído em um acidente. Friend expressou descontentamento com a tendência política de Elon Musk e seu envolvimento com o governo de Donald Trump, afirmando: “Os carros são brilhantes, mas não gostamos da direção […]
Um australiano, Dick Friend, que adquiriu um Tesla em 2015, decidiu vender suas ações da empresa e não substituirá um carro elétrico destruído em um acidente. Friend expressou descontentamento com a tendência política de Elon Musk e seu envolvimento com o governo de Donald Trump, afirmando: “Os carros são brilhantes, mas não gostamos da direção do proprietário e estamos votando com nossos pés”. As vendas da Tesla na Austrália caíram 35% desde a eleição de Trump, conforme dados do Conselho de Veículos Elétricos da Austrália.
Além da queda nas vendas, a Tesla enfrentou um aumento de vandalismo em suas concessionárias na Austrália e Nova Zelândia, com pichações ofensivas direcionadas a Musk. Um porta-voz da Tesla não comentou sobre a situação. As vendas já apresentavam uma redução de 17% em 2024 em comparação ao ano anterior, refletindo uma tendência global de vendas mais fracas.
A violência contra concessionárias da Tesla foi abordada por Trump, que classificou os atos como terrorismo doméstico. Na Tasmânia, uma concessionária foi vandalizada, e a polícia local está investigando o incidente. Proprietários de Teslas relataram um aumento da hostilidade nas estradas, com um usuário mencionando que planejava vender seu carro devido à insegurança.
Na Nova Zelândia, um homem foi preso por vandalizar vários Teslas em Auckland. As vendas de veículos elétricos no país também caíram, refletindo uma tendência mais ampla após a remoção de subsídios governamentais. A situação da Tesla ilustra um cenário conturbado para a indústria de veículos elétricos, que enfrenta desafios tanto políticos quanto econômicos.
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