As companhias aéreas dos Estados Unidos se reunirão com a FAA esta semana para discutir a redução de voos no aeroporto de Newark Liberty. Isso acontece após falhas de equipamentos e falta de controladores de tráfego aéreo causarem mais de 1.000 atrasos. O secretário de Transporte, Sean Duffy, alertou que problemas semelhantes podem ocorrer em outros aeroportos do país. Recentemente, controladores perderam a comunicação com os aviões por cerca de 90 segundos, o que gerou estresse e levou alguns a tirar licença. Além disso, uma nova falha de telecomunicações foi reportada, afetando ainda mais o tráfego. A construção de pistas no aeroporto também contribuiu para os atrasos, especialmente com a alta demanda de viagens no verão. Duffy, junto com os CEOs das principais companhias aéreas, apresentou um plano para modernizar a infraestrutura de controle de tráfego aéreo, que pode custar cerca de 31 bilhões de dólares. A United Airlines, que opera a maior parte dos voos em Newark, já anunciou cortes em sua programação para aliviar a pressão. O encontro sobre a redução de voos está marcado para quarta-feira às 9h.
Reunião sobre cortes de voos em Newark
As companhias aéreas dos Estados Unidos se reunirão com a Administração Federal de Aviação (FAA) nesta semana para discutir cortes de voos no Aeroporto Internacional de Newark Liberty. A medida é uma resposta a uma série de falhas de equipamentos e à escassez de controladores de tráfego aéreo, que resultaram em mais de 1.000 atrasos de voos.
O secretário de Transporte, Sean Duffy, destacou que a situação em Newark pode se repetir em outros aeroportos do país. Recentemente, controladores de tráfego aéreo perderam a capacidade de se comunicar com as aeronaves por cerca de 90 segundos, o que causou interrupções que duraram dias. Além disso, um problema de telecomunicações foi relatado no último domingo, levando a FAA a desacelerar o tráfego no aeroporto.
Modernização da infraestrutura
A situação em Newark reacendeu o debate sobre a necessidade de modernização da infraestrutura de controle de tráfego aéreo nos Estados Unidos. Duffy, acompanhado por CEOs das principais companhias aéreas, apresentou um plano abrangente que requer R$ 31 bilhões do Congresso para atualizações e contratações adicionais.
A United Airlines, que opera mais de 67% da capacidade em Newark, anunciou cortes voluntários de 35 voos, representando cerca de 10% de sua programação diária. O CEO da companhia, Scott Kirby, afirmou que, mesmo em condições ideais, o aeroporto só pode suportar 77 voos por hora, enquanto a FAA aprova agendamentos de mais de 80 voos em horários críticos.
A reunião entre as companhias aéreas e a FAA está agendada para quarta-feira, às 9h. A expectativa é que novas medidas sejam discutidas para mitigar os impactos das falhas e melhorar a eficiência do tráfego aéreo.
Entre na conversa da comunidade