A Volkswagen lançou o novo SUV Tera no Brasil, com preço promocional de R$ 99.990. O modelo é totalmente desenvolvido e produzido no país e tem potencial para ser vendido globalmente. O Tera oferece motorizações de 1.0 e vem equipado com recursos de segurança avançados, como seis airbags e frenagem autônoma de emergência. O presidente da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, destacou que o Tera é um modelo importante para a marca na América do Sul e que a montadora já é líder no segmento de SUVs no Brasil. O Tera é o quinto modelo de um plano que prevê 17 lançamentos até 2028, com um investimento total de R$ 20 bilhões. O SUV será vendido em mais de 20 países e tem como diferenciais o espaço interno, design e eficiência de combustível. A produção do Tera gerou 260 novos empregos na fábrica de Taubaté, que já utiliza robôs para otimizar a montagem. O modelo tem 80% de peças nacionalizadas e a Volkswagen espera que o Tera se torne um sucesso de vendas no Brasil, onde os SUVs representam cerca de 40% do mercado.
A Volkswagen lançou o novo SUV Tera no Brasil, com preço promocional de R$ 99.990. O modelo, que chega às concessionárias nesta quinta-feira (5), é 100% desenvolvido no país e tem potencial para vendas globais. O Tera conta com motorizações de 1.0 e recursos avançados de segurança.
O presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, destacou que o Tera é um produto superior aos concorrentes, como o Fiat Pulse e o Renault Kardian. O executivo afirmou que o modelo é o mais importante lançamento da marca na América do Sul nos últimos anos. O Tera será comercializado em mais de 20 países e faz parte de um plano de investimentos de R$ 20 bilhões até 2028.
Diferenciais do Tera
Possobom ressaltou que o Tera se destaca pelo espaço interno, design, potência e consumo de combustível. O SUV é o quinto modelo da estratégia da Volkswagen para a região, que inclui 17 novos veículos até 2028. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que o T-Cross foi o SUV mais emplacado do Brasil em 2025, seguido pelo Honda HR-V e Hyundai Creta.
O Tera é produzido na fábrica da Volkswagen em Taubaté, São Paulo, que também monta o hatch Polo. A unidade recebeu inovações, incluindo 347 novos robôs, e gerou 260 postos de trabalho. Com 80% de nacionalização, o modelo conta com 241 fornecedores, sendo mais de 230 empresas brasileiras.
Recursos de Segurança e Tecnologia
O SUV vem equipado com seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controles de tração e estabilidade e um pacote ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor). O Tera também possui direção elétrica, ar-condicionado, piloto automático e painel de instrumentos digital. O preço promocional é limitado a um lote de 999 unidades, com versões posteriores a partir de R$ 103.990.
Possobom afirmou que o ambiente é favorável para o lançamento, já que os SUVs representam cerca de 40% do mercado brasileiro. A Volkswagen busca expandir sua participação, já que é líder no segmento de SUVs com o T-Cross e o Nivus. O Tera, por ser um SUV de entrada, tem grande potencial para se tornar um sucesso de vendas.
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