- A Chevrolet anunciou o retorno do Captiva ao Brasil como um SUV elétrico importado da China.
- O modelo possui motor de 204 cv e autonomia estimada de 350 km.
- A apresentação oficial está prevista para o último trimestre de 2023.
- O Captiva EV, derivado do Wuling Starlight S, apresenta design moderno com faróis de LED e rodas de 19 polegadas.
- O interior ainda não foi detalhado, mas pode incluir painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas.
A Chevrolet anunciou o retorno do Captiva ao Brasil, agora como um SUV elétrico importado da China. O modelo, que foi vendido entre 2004 e 2017, chega com um motor de 204 cv e autonomia estimada de 350 km. A apresentação oficial ocorrerá no último trimestre de 2023.
O Captiva EV, rebatizado a partir do Wuling Starlight S, traz um design moderno com faróis de LED finos e uma grade dianteira, característica que se mantém mesmo em veículos elétricos. O teto preto confere um visual flutuante, enquanto as rodas de 19 polegadas e as lanternas de LED na traseira destacam a nova identidade do modelo.
Interior e Tecnologia
Embora detalhes sobre o interior ainda não tenham sido divulgados, informações da versão chinesa indicam um painel digital de 8,8 polegadas e uma central multimídia de 15,6 polegadas com reconhecimento de voz. O Captiva EV também pode incluir teto solar panorâmico, seis airbags e sistemas avançados de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática.
O modelo competirá diretamente com o BYD Yuan Pro no segmento de SUVs compactos elétricos. O preço do rival é de R$ 182.800, mas os valores do Captiva ainda não foram revelados. A bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 60 kWh promete uma autonomia de até 510 km no ciclo WLTC, embora a estimativa no Brasil deva ser inferior.
Dimensões e Capacidade
As dimensões do Captiva EV devem ser semelhantes às do Starlight S, com 4,75 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,69 m de altura. O porta-malas terá capacidade de 610 litros, oferecendo espaço adequado para os usuários. A expectativa é que o modelo atraia consumidores em busca de uma opção elétrica no mercado brasileiro.
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