- O setor de jatos privados pode experimentar um novo crescimento devido a um projeto de lei federal que permite a depreciação acelerada desses ativos.
- A legislação incentiva a compra de jatos antes de setembro, permitindo que os proprietários deduzam 100% do preço de compra como despesa no primeiro ano de uso.
- A medida é válida apenas para jatos utilizados em atividades empresariais, excluindo os de uso pessoal.
- O mercado já mostrava sinais de desaceleração, com um aumento no número de jatos usados à venda, que chegou a uma média de 1.800 unidades mensais no primeiro semestre de 2024.
- Especialistas recomendam que os clientes comprem antes de setembro, pois a demanda e a competição devem aumentar após essa data.
O setor de jatos privados está prestes a passar por uma nova onda de crescimento, impulsionada por um projeto de lei federal que permite a depreciação acelerada desses ativos. A medida visa incentivar a compra de jatos antes de setembro, com expectativa de aumento nas vendas e na competição do mercado.
Com a nova legislação, os proprietários poderão escrever 100% do preço de compra de jatos privados como despesa no primeiro ano de uso. Essa mudança, que revigora uma disposição das reformas fiscais de 2017, é válida apenas para jatos utilizados em atividades empresariais, excluindo aqueles de uso pessoal. A expectativa é que essa vantagem fiscal atraia compradores que estavam hesitantes.
O mercado de jatos privados já havia mostrado sinais de desaceleração após um crescimento explosivo durante a pandemia. Muitos novos proprietários, atraídos pela demanda durante os anos de Covid-19, começaram a vender suas aeronaves ou migrar para a propriedade fracionada, devido aos altos custos de manutenção e operação. Dados da JetNet indicam que o número de jatos usados à venda aumentou para uma média de 1.800 unidades mensais no primeiro semestre de 2024.
Expectativas de Mercado
Especialistas do setor, como Barry Shevlin, CEO da FlyUSA, relatam um aumento na atividade de clientes que aguardavam a aprovação da nova legislação. “Vimos muitos proprietários que estavam prontos para atualizar suas aeronaves e agora estão se movendo rapidamente”, afirmou Shevlin. A expectativa é que o pico de compras ocorra no final do ano, quando empresas e indivíduos ajustam suas obrigações fiscais.
Matt Walter, da Guardian Jet, aconselha que os clientes comprem antes de setembro, pois a demanda deve aumentar significativamente após essa data. “Após setembro, a competição por jatos e por slots de inspeção será intensa”, alertou. Assim, o novo projeto de lei pode ser um divisor de águas para o setor, que busca se recuperar da desaceleração recente.
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