Aumento na remarcação gratuita de passagens SP-Rio pode impulsionar receita das aéreas

Um estudo do Instituto Esfera de Estudos e Inovação propõe um modelo de passagens aéreas com remarcação gratuita.
A nova abordagem pode aumentar a receita das companhias em até setenta e sete por cento e reduzir a judicialização no setor.
O projeto-piloto será realizado em voos entre São Paulo e Rio de Janeiro, visando modernizar a ponte aérea.
O modelo inclui tarifas flexíveis, permitindo alterações nas passagens sem custos adicionais, beneficiando consumidores e empresas.
A pesquisa sugere a adoção gradual do modelo e a implementação de cláusulas de resolução extrajudicial para diminuir a litigiosidade.

Um novo estudo do Instituto Esfera de Estudos e Inovação sugere um modelo de passagens aéreas com remarcação gratuita, que pode aumentar a receita das companhias em até 77% e reduzir a judicialização no setor. O projeto-piloto seria implementado em voos entre São Paulo e Rio de Janeiro, visando modernizar a ponte aérea no Brasil.

O modelo proposto inclui tarifas flexíveis, permitindo que os passageiros alterem suas passagens sem custos adicionais. Essa abordagem poderia beneficiar tanto os consumidores, que teriam mais tranquilidade, quanto as empresas, que enfrentam altos custos com indenizações e processos judiciais. Atualmente, as companhias aéreas brasileiras gastam cerca de R$ 1 bilhão por ano em despesas jurídicas, o que impacta diretamente nos preços das passagens.

O estudo apresenta três cenários para a implementação do novo sistema. No cenário pessimista, apenas a remarcação gratuita é considerada, enquanto nos cenários intermediário e otimista, são incluídos benefícios psicológicos e financeiros, como a compra antecipada. A pesquisa sugere que a adoção gradual e voluntária desse modelo, juntamente com uma redução temporária do ICMS sobre o querosene de aviação, pode incentivar as empresas a aderirem.

Além disso, o estudo propõe cláusulas de resolução extrajudicial para diminuir a litigiosidade, oferecendo canais simplificados para resolver conflitos. Essa mudança poderia reduzir o volume de ações repetitivas e, consequentemente, os custos jurídicos, que elevam as tarifas em R$ 10 a R$ 12 por bilhete. A proposta visa criar um ambiente mais equilibrado e previsível para o setor aéreo.

Embora o Brasil seja conhecido por sua alta litigiosidade, o estudo indica que isso não é resultado de um serviço inferior, mas sim de fatores como a jurisprudência favorável ao consumidor e a cultura de recorrer ao Judiciário. Com a implementação do novo modelo, espera-se que a qualidade do serviço melhore e que os preços das passagens se tornem mais acessíveis.