Neta enfrenta dívida milionária no Brasil enquanto busca recuperação na China

A Neta, montadora chinesa de veículos elétricos, enfrenta uma crise significativa no Brasil, acumulando dívidas superiores a R$ 2 milhões com fornecedores e não cumprindo compromissos financeiros com seu único concessionário, o Grupo Genial. A situação se agrava com a retenção de veículos em Cariacica (ES) devido a problemas logísticos, resultando em apenas 64 licenciamentos em 2023.

Documentos e depoimentos obtidos por Autoesporte revelam que a Neta não pagou fornecedores de marketing e deixou de honrar acordos comerciais com o Grupo Genial, que opera a única loja da marca no país, localizada no Rio de Janeiro. A montadora não comentou sobre as especificidades de sua relação comercial, enquanto o Grupo Genial não se manifestou até o fechamento da matéria. A Lei Ferrari, que regula as relações entre montadoras e concessionários, permite que o Grupo Genial busque a Justiça para cobrar dívidas.

A falta de recursos impactou a estratégia de marketing da Neta, que não consegue realizar eventos físicos e teve suas contas nas redes sociais desativadas. A marca possui cerca de 300 veículos retidos em Cariacica e um estoque total estimado em 400 unidades no Brasil. Para aliviar a situação, a Neta negociou a venda de cerca de 500 veículos para o exterior, permitindo que compradores arcam com dívidas.

Apesar das dificuldades, a Neta reafirma que suas operações no Brasil continuam e que está realizando vendas diretas e para frotistas. A única loja da marca, a Neta Potenza, oferece promoções para os modelos Aya e X, com preços a partir de R$ 123.900 e R$ 205 mil, respectivamente. Contudo, a marca registrou apenas cinco emplacamentos em julho.

A Neta também enfrenta desafios em sua sede na China, onde quase 50 investidores demonstraram interesse em ajudar na reestruturação da empresa. A montadora espera anunciar novidades em breve e continua avaliando oportunidades de expansão no Brasil.