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BYD planeja 50% de peças nacionais até 2027 e convoca fornecedores para parceria

BYD prioriza fornecedores locais e busca nacionalizar mais da metade das peças até 2027, impulsionando a indústria na Bahia

Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e líder de marketing da BYD Auto Brasil (Foto: Maira Erlich/Bloomberg/Getty Images)
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  • A BYD anunciou a meta de nacionalizar mais da metade das peças de seus veículos no Brasil até 2027.
  • A informação foi divulgada em um webinar com associados da Abipeças e do Sindipeças.
  • A campanha “BYD Quer Conhecer Você” visa selecionar fornecedores locais para a fábrica em Camaçari, na Bahia.
  • A empresa apresentou incentivos fiscais para fornecedores na Bahia, em parceria com o governo estadual.
  • A BYD é responsável por oito em cada dez veículos elétricos e três em cada dez híbridos vendidos no Brasil.

A BYD anunciou, nesta semana, sua meta de nacionalizar mais da metade das peças de seus veículos produzidos no Brasil até 2027. A informação foi divulgada durante um webinar com associados da Abipeças e do Sindipeças, onde a empresa lançou a campanha “BYD Quer Conhecer Você”. O objetivo é selecionar e desenvolver fornecedores locais para a fábrica em Camaçari, na Bahia.

Cerca de 300 representantes brasileiros participaram do evento, demonstrando interesse em integrar a cadeia de suprimentos da montadora. Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Auto Brasil, destacou que a busca por fornecedores locais é parte do planejamento da empresa, que visa formar uma cadeia de produção nacional. Ele afirmou que a BYD é do Brasil e que sua cadeia será composta por brasileiros.

Além da nacionalização, a BYD apresentou um conjunto de incentivos fiscais para fornecedores na Bahia, em parceria com o governo estadual. Essa iniciativa visa estimular a indústria local, gerar empregos e fortalecer a economia regional. A empresa busca criar um ecossistema industrial robusto e sustentável, consolidando a Bahia como um polo de produção de veículos elétricos.

Atualmente, a BYD é responsável por oito em cada dez veículos elétricos e três em cada dez híbridos vendidos no Brasil. Com quase 190 concessionárias em operação, a meta é ultrapassar 200 pontos de venda nas próximas semanas. A empresa, que está presente no Brasil há mais de uma década, também atua na produção de painéis solares e sistemas de transporte sobre trilhos. Em 2024, iniciará a construção do Complexo de Camaçari, que será o maior da empresa fora da Ásia.

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