Brasil receberá maior ponte da América Latina com investimento da China

A Bahia se prepara para um marco na infraestrutura nacional com a construção da Ponte Salvador-Itaparica, que terá 12,4 quilômetros de extensão. O projeto, liderado por um consórcio internacional de empresas chinesas, começará em junho de 2026 e demandará um investimento de R$ 11 bilhões. A obra promete beneficiar 10 milhões de pessoas e gerar 7 mil empregos diretos e indiretos.

A ponte, que será a maior da América Latina, foi projetada em três trechos e superará a extensão de outras grandes estruturas, como a Ponte Vasco da Gama, em Portugal. Além da ponte principal, o projeto inclui a construção de um novo sistema rodoviário, que reduzirá em 250 km a distância entre Salvador e a ilha, diminuindo o tempo de viagem em mais de 40%.

Impactos e Preparativos

O impacto do projeto é significativo, abrangendo 250 municípios e priorizando a contratação de trabalhadores locais. Durante a fase de sondagem, mais de 17 empresas baianas foram contratadas, gerando cerca de 300 empregos. A assinatura do contrato foi resultado de longas negociações, mediadas pelo Tribunal de Contas do Estado da Bahia, que garantiu um aporte bilionário para viabilizar a execução da obra.

Os estudos preparatórios incluíram análises de batimetria, geofísica e impactos culturais, além de um mapeamento das comunidades tradicionais. Em março de 2025, a etapa de sondagem na Baía de Todos os Santos foi concluída, com um investimento de R$ 200 milhões. A expectativa é que a ponte não apenas melhore a mobilidade, mas também altere a dinâmica logística de toda a Bahia, criando um corredor direto para as principais rodovias do estado.