GE investe em planta de aviação no Rio para enfrentar tarifas globais

A GE Aerospace defende a isenção de tarifas para o setor aeroespacial e busca sensibilizar o governo dos Estados Unidos para restabelecer um acordo de 1979 que previa tarifas zero.
A empresa anunciou um investimento de R$ 430 milhões em uma nova planta em Três Rios, com inauguração prevista para o primeiro semestre de 2024.
A GE Aerospace opera em 130 países e é responsável por motores de três em cada quatro aviões no mundo.
A unidade GE Celma, em Petrópolis, realiza 25% das revisões de motores da GE e a nova planta aumentará a capacidade de revisão de 500 para mil motores até 2030.
O Regime Aduaneiro Especial de Entreposto Industrial sob Controle Informatizado (RECOF) facilita a importação de peças, reduzindo custos e melhorando a logística.

A GE Aerospace está promovendo a isenção de tarifas para o setor aeroespacial, buscando sensibilizar o governo dos EUA para restabelecer um acordo de 1979 que previa tarifas zero. A empresa, que mantém uma unidade de manutenção no Brasil, anunciou um investimento de R$ 430 milhões em uma nova planta em Três Rios, prevista para ser inaugurada no primeiro semestre de 2024.

Com presença em 130 países, a GE Aerospace é responsável por motores de três em cada quatro aviões no mundo. Apesar de não ser afetada pelas tarifas impostas pelo governo Trump, empresas brasileiras que exportam para os EUA ainda enfrentam uma tarifa de 10%. Luiz Froes, diretor executivo regional da GE Aerospace, defende que a tarifa zero é essencial para a indústria aérea global.

Froes destacou que a GE tem conversado com a administração americana para retomar o acordo de 1979, que beneficiou os EUA com um superávit de US$ 75 bilhões desde sua assinatura. A expectativa é que acordos recentes com a União Europeia sirvam de modelo para futuras negociações, promovendo a isenção de tarifas.

A unidade GE Celma, localizada em Petrópolis, é uma das sete oficinas da empresa no mundo e realiza 25% das revisões de motores da GE. A nova planta em Três Rios permitirá dobrar a capacidade de revisão, passando de 500 para mil motores até 2030. A logística para transportar motores até a unidade é complexa, mas a GE Celma se destaca pela alta capacidade de reparo, resolvendo cerca de 90% das demandas internamente.

Além de atender companhias aéreas brasileiras, a GE Celma conta com clientes como American Airlines e FedEx. O Regime Aduaneiro Especial de Entreposto Industrial sob Controle Informatizado (RECOF) facilita a importação de peças, reduzindo custos e agilizando a logística. A GE Aerospace continua a investir no Brasil, reforçando sua posição estratégica no setor.