- A Ecovias Ponte propôs uma revisão quinquenal do contrato de concessão da Ponte Rio-Niterói.
- As melhorias incluem uma nova faixa de acesso para o Rio de Janeiro e o alargamento da praça de pedágio.
- O investimento total será de R$ 70,6 milhões, com um impacto tarifário de R$ 2,45.
- Os cidadãos podem enviar sugestões até 5 de setembro, e audiências públicas ocorrerão em Niterói.
- A proposta foi enviada à Agência Nacional de Transportes Terrestres e está disponível no portal de transparência da agência.
A Ecovias Ponte apresentou uma proposta de revisão quinquenal do contrato de concessão da Ponte Rio-Niterói, que inclui a criação de uma nova faixa de acesso no sentido Rio de Janeiro e o alargamento da praça de pedágio. O investimento total estimado para essas melhorias é de R$ 70,6 milhões, com um impacto tarifário de aproximadamente R$ 2,45.
Entre as principais mudanças, destacam-se a adequação de pontos de ônibus ao longo da via, a implementação de cabines exclusivas para motocicletas e um desconto de 5% na tarifa para usuários do sistema automático de pagamento (TAG). A proposta, que também altera parâmetros de desempenho dos pavimentos, foi enviada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e está disponível no portal de transparência da agência.
Contribuições da População
Os cidadãos têm até 5 de setembro para enviar sugestões sobre as melhorias propostas. A revisão quinquenal é uma exigência contratual que visa avaliar a execução da concessão e propor ajustes em obras, serviços e tarifas. O processo inclui audiências públicas em Niterói, focando na eficiência da praça de pedágio e na fluidez do tráfego.
Após o término do período de contribuições, a ANTT irá compilar as sugestões recebidas de usuários, entidades e representantes do poder público. O corpo técnico da agência analisará as propostas e elaborará um relatório final, que será submetido à diretoria colegiada para deliberação. Não há um prazo definido para a conclusão dessa etapa.
A Ponte Rio-Niterói, com 13,2 quilômetros de extensão, é um dos principais corredores de ligação entre a capital fluminense e a Região Metropolitana, com um fluxo diário superior a 150 mil veículos. A Ecovias Ponte é responsável pela administração da ponte até 2045.
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