GM reduz produção de veículos elétricos com fim de crédito fiscal próximo

A General Motors anunciou cortes na produção de veículos elétricos, incluindo Cadillac Lyriq, Vistiq e Chevy Bolt EV.
A decisão ocorre com a expiração do crédito fiscal de $7.500, que impulsionou a demanda por esses veículos nos Estados Unidos.
A produção do Lyriq e Vistiq será pausada em dezembro na fábrica de Spring Hill, Tennessee, com interrupções programadas em novembro e outubro.
A montadora também adiou o início de um segundo turno na planta próxima a Kansas City, onde o Chevy Bolt EV deveria ser produzido.
Apesar do crescimento nas vendas de EVs, a GM expressou incertezas sobre o futuro do mercado, prevendo uma demanda menor por um tempo.

A General Motors anunciou uma redução significativa na produção de seus veículos elétricos, incluindo o Cadillac Lyriq, Vistiq e Chevy Bolt EV. Essa decisão ocorre em um momento crítico, com a expiração do crédito fiscal de $7.500 para a compra de EVs, que tem sido um fator crucial na demanda por esses veículos nos Estados Unidos.

A montadora planeja pausar a produção do Lyriq e Vistiq na fábrica de Spring Hill, Tennessee, em dezembro. Além disso, haverá interrupções na fabricação durante uma semana em novembro e outubro, e a produção será reduzida nos primeiros cinco meses de 2026, com a demissão temporária de um turno de trabalhadores. A GM também adiou indefinidamente o início de um segundo turno em uma planta próxima a Kansas City, onde o Chevy Bolt EV deveria começar a ser produzido ainda este ano.

Embora as vendas de EVs tenham mostrado crescimento, com agosto sendo o melhor mês da GM em vendas de elétricos, a empresa expressou incertezas sobre o futuro do mercado. Duncan Aldred, vice-presidente sênior da GM, afirmou que a montadora não pretende superproduzir, prevendo um mercado de EVs menor por um tempo.

Analistas apontam que os Estados Unidos estão ficando para trás em relação a países como a China em investimentos em energia limpa. A redução na produção pela maior montadora americana levanta preocupações sobre a capacidade do país de acompanhar o avanço global em veículos elétricos.